船舶所有人向救助方支付的特别补偿可以另行增加，另行增加的数额可以达到救助费用的（）。A、百分之十B、百分之二十C、百分之三十D、百分之五十
船舶所有人向救助方支付的特别补偿可以另行增加，另行增加的数额可以达到救助费用的（）。
- A、百分之十
- B、百分之二十
- C、百分之三十
- D、百分之五十
相关考题：
根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的( )。A．20%B．30%C．40%D．50%
根据1989年国际救助公约的规定，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，救助人有权从船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿还可再另行增加，其最大增加额可达救助人所花费用的（）。A、15%B、20%C、30%D、100%
根据1989年国际救助公约，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，在法院或仲裁机构认为公平、合理的情况下，船舶所有人应向救助人支付的特别补偿可达救助人所花费用的（）。A、30%B、100%C、130%D、200%
根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的（）。A、20％B、30％C、40％D、50％
单选题根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。A在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担B在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利C在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利DA+C正确
单选题根据1989年国际救助公约的规定，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，救助人有权从船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿还可再另行增加，其最大增加额可达救助人所花费用的（）。A15%B20%C30%D100%
单选题根据我国《海商法》规定，当救助方有权获得特别补偿时，对于取得防止或减少环境污染损害效果的，要在情况下，可将特别补偿数额增加救助费用的100%（）。A根据救助人的申请B根据船舶所有人和救助人的共同申请C法院或仲裁机构认为适当D以上说法均不正确
单选题救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后，所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿，则（）。A救助人不但可以获得全部的救助报酬，还可获得全部的特别补偿B救助人只能获得救助报酬，不能获得特别补偿C救助人只能获得特别补偿，不能获得救助报酬D只能获得救助报酬或特别补偿之一
单选题根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的（）。A20％B30％C40％D50％
单选题根据我国海商法，救助方所获得的特别补偿（）。A只能从船舶所有人处获得B只能从货主处获得C只能从船舶保险人处获得D只能从各被救助方处获得