V带传动所传递的功率 P=7.5kW，带速 v=10m/s，现测得初拉力 F0=1125N，试求有效拉力 F、紧边拉力 F1和松边拉力 F2。
当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。 A.小带轮上的包角B.大带轮上的包角C.带轮的宽度D.带轮的线速度
传动功率的大小会影响带传动的()。 A.初拉力F0B.紧边拉力F1C.松边拉力F2D.有效拉力Ft
V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？( )A.V形带的初拉力B.小带轮上的包角C.小带轮的直径D.带与带轮之间的摩擦因素
已知V带传动中，最大传递功率P=8kW，带的速度v=10m/s，若紧边拉力F1为松边拉力F2的2倍，此时小带轮上包角α1=120°，求：（1）有效拉力Fe；（2）紧边拉力F1；（3）当量摩擦因数fˊ。
若将传动比不为1的带传动的中心距增大1/3，带长作相应的调整，而其它条件不变，则带传动的极限有效拉力Fmax（）。A增大B减小C不变D无法判断
在材料和包角确定后，带传动所能传递的有效拉力与（）成正比
带传动中的最大有效圆周力（）Fec与包角、摩擦系数和初拉力（）等因素有关。
带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。
为了提高带传动的有效园周拉力，可以增加（）A、初拉力B、带速C、摩擦系数D、小轮包角E、传动比
当摩擦系数与初拉力一定时，带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随下列参数中增大而增大的是（）A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度
影响带传动有效拉力大小的主要因素有（）A、初拉力F0B、带的剖面形状C、小带轮包角D、带与带轮间摩擦力E、轮槽的深度
带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而（），随包角的增大而（），随摩擦系数的增大而（），随带速的增加而（）。
带传动的最大有效拉力与预紧力、包角、摩擦系数成正比。
当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（）的增大而增大。A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度
当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到（），而带传动的最大有效拉力决定于（）、（）、（）和（）四个因素。
带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使（），从而使带的有效拉力值减小。
增加小带轮包角可以提高带传动的（）。A、带速B、有效拉力C、传动比D、中心距
当摩擦力与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随（）的增大而增大。A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度
单选题V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？（ ）[2011年真题]AV形带的初拉力B小带轮上的包角C小带轮的直径D带与带轮之间的摩擦因素
判断题带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。A对B错
填空题带传动中的最大有效圆周力（）Fec与包角、摩擦系数和初拉力（）等因素有关。
判断题带传动中，最大有效拉力与初始拉力成正比。A对B错
填空题在材料和包角确定后，带传动所能传递的有效拉力与（）成正比
填空题当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到最大值，而带传动的最大有效拉力取决于（）、（）、（）三个因素。