放起落架主要增加什么阻力？为什么？
放起落架主要增加什么阻力？为什么？
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在使用重力放起落架时，正确的操纵是：()A、将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点B、将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点C、将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点
在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统：()A、防止起落架误收起B、防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)C、防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能D、B+C
当人工放起落架的盖板打开时（）A、不论起落架手柄在任何位置，都可以人工放起落架B、如果B系统液压正常的话，仍然可以正常放起落架C、如果A系统液压正常的话，仍然可以正常放起落架D、可以正常收起落架
人工重力放起落架的顺序是（）。A、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构B、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构C、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构D、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
放起落架后，飞机的升力系数（）A、基本不变B、增加C、减小