热态启动时应尽快升速,从冲转到全速一般不超过()分钟,以增加进汽量,提高主,再热汽温,如果允许,尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。

热态启动时应尽快升速,从冲转到全速一般不超过()分钟,以增加进汽量,提高主,再热汽温,如果允许,尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。


相关考题:

汽机冷态启动时一般控制升速率为()r/min。

汽机额定参数启动时,由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。A对B错

冷态启动时汽轮机冲转前过早地向轴封供汽有什么不好?

汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。

汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是().A、暖机不充分B、冲转时主汽温度偏高C、冲转是蒸汽温度偏低

热态启动时,Ⅱ级旁路投对空排汽。

汽机冷态启动时一般控制升速率范围为()r/min。

汽机额定参数启动时,由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。

汽轮机热态启动时,若出现负差胀,主要原因是()。A、冲转时蒸汽温度偏低B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时升速率偏大D、冲转时升速率偏小

C厂热态启动时,除在400r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

为什么热态启动时锅炉主汽温度应低于额定值?

机组热态启动时监视再热器入口汽温不超过(),或控制主蒸汽温度不超过()。

汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()A、暖机不充分B、冲转时汽温低C、冲转时汽温高D、升速率不合理

热态启动时应先向轴封送汽,后抽真空。()

热态启动时,为什么要先送轴封汽后抽真空?

热态启机过程中,升速、升负荷中各项控制指标应符合冷态启动要求,并满足热态启动总则要求,升速率和升负荷率应尽量提高。()

汽轮机冷态启动时,在升速过程中,高压缸各级的轴向动静间隙()。A、增大B、减小C、不变D、与汽温有关

为什么热态启动时先送轴封汽后抽真空?

汽轮机()启动时应先送轴封供汽,后抽真空A、冷态B、温态C、热态D、极热态

汽轮机热态启动时,若出现负胀差,主要原因是()。A、暖机不充分B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时蒸汽温度偏低D、冲转时升速太慢

下列有关汽轮机热态启动叙述正确的是()A、热态启动由于汽缸和转子的温度场是均匀的,所以启动时间可以快一些B、冲转前连续盘车不少于2h,以消除转子临时产生的热弯曲C、热态启动时应先送轴封汽后抽真空D、热态启动时,冷油器出口油温不得低于38℃,由于机组升速快,油温低会使油膜不稳定

汽轮发电机组热态启动时,应尽快升速并网带负荷。

热态启动时先(),后().A、抽真空 轴封供汽B、向轴封供汽 抽真空

汽轮机启动时,从冲转到定速,一般相对膨胀差出现正值。()

热态启动时,除在600r/min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r/min的升速率,升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。

填空题热态启动时应尽快升速,从冲转到全速一般不超过()分钟,以增加进汽量,提高主,再热汽温,如果允许,尽快带负荷至第一级室金属温度对应的工况点。

单选题汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()A暖机不充分B冲转时汽温低C冲转时汽温高D升速率不合理