汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器
在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐
汽车空调系统主要由通风装置、（）、制冷装置和空气净化装置组成。A、压缩机B、膨胀阀C、蒸发器D、暖风装置
在汽车空调的组成部件中，（）可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量，达到控制车内温度的目的。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
在制冷循环中，制冷剂的流向描述正确的是（）。A、压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B、压缩机-蒸发器-膨胀阀-冷凝器C、压缩机-膨胀阀-冷凝器-蒸发器D、压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀
汽车空调制冷系统主要有压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器四大部件组成。（）
汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
汽车空调的制冷系统由（）等组成。A、压缩机B、膨胀阀C、冷凝器D、蒸发器
汽车空调系统里，对制冷剂进行散热的装置是（）A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
压缩式制冷机有四个基本部件，（）是制冷的部件。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
汽车空调系统里，控制液体制冷剂气化的装置是（）。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
构成基本的制冷系统主要部件有压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀阀。
汽车空调系统中，制冷剂在（）器件内能吸取冷却对象的热量。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
汽车空调系统主要由（）等机械部件组成。A、蒸发器B、压缩机C、冷凝器D、制冷剂E、膨胀阀
汽车空调装置中，通过（）使液体制冷剂变为低压低温的气体。A、蒸发器B、膨胀阀C、压缩机D、冷凝器
汽车空调制冷系统中的外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于（）A、蒸发器入口B、蒸发器出口C、压缩机出口D、冷凝器出口
正常运行的汽车空调系统低压区各部件的温度，可初步检测其制冷性能，感测各部件的温度状况应该是（）。A、膨胀阀的进出口应有10-15℃相差B、蒸发器的进出口应有40-50℃相差C、蒸发器的出处比压缩机的入处低20℃D、从膨胀阀到压缩机的入口的温差只应在5-8℃
汽车空调制冷循环顺序是（）。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机
汽车空调的膨胀阀式制冷系统主要包括压缩机、（）、膨胀阀和管路等部件。A、冷凝器B、储液干燥罐C、集液器D、蒸发器E、膨胀管
汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态（）。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
单选题汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A冷凝器B蒸发器C压缩机D膨胀阀
单选题汽车空调系统里，控制液体制冷剂气化的装置是（）。A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀
多选题汽车空调的制冷系统由（）等组成。A压缩机B膨胀阀C冷凝器D蒸发器
单选题压缩式制冷机有四个基本.部件中，（）是制冷的部件。A压缩机B冷凝器C膨胀阀D蒸发器
单选题汽车空调系统中向车外散发热量的部件是（）A冷凝器B蒸发器C压缩机D膨胀阀
单选题汽车空调系统里，对制冷剂进行散热的装置是（）A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀