汽车空调系统中,冷凝器是用来散热的;( )是用来吸热的。A.中冷器B.膨胀阀C.蒸发器D.压缩机
汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器
汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态( )。A.压缩机B.冷凝器C.膨胀阀D.蒸发器
在制冷循环中,制冷剂的流向描述正确的是()。A、压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B、压缩机-蒸发器-膨胀阀-冷凝器C、压缩机-膨胀阀-冷凝器-蒸发器D、压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀
汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是()A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
汽车空调的制冷系统由()等组成。A、压缩机B、膨胀阀C、冷凝器D、蒸发器
汽车空调系统里,与车内空气进行热交换的装置是()A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
空调系统中,()是用来散热的。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机
汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装置是()。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
空调系统中,冷凝器是用来散热的;()是用来吸热的。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机
关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
空调系统中,用来散热和吸热的装置分别是()。A、冷凝器和压缩机B、冷凝器和膨胀阀C、冷凝器和蒸发器D、压缩机和膨胀阀
汽车空调系统中,制冷剂在()器件内能吸取冷却对象的热量。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
汽车空调中,压缩机的功用是把()中冷冻剂吸入后进行压缩、升温、升压后送往()。()A、膨胀阀;蒸发器B、蒸发器;冷凝器C、冷凝器;膨胀阀D、蒸发器;膨胀阀
汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态()。A、膨胀B、蒸发器C、压缩机D、冷凝器
汽车空调系统中,()能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
汽车空调系统主要由()等机械部件组成。A、蒸发器B、压缩机C、冷凝器D、制冷剂E、膨胀阀
汽车空调装置中,通过()使液体制冷剂变为低压低温的气体。A、蒸发器B、膨胀阀C、压缩机D、冷凝器
气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在()里进行的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、散热器
汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态?()A、蒸发器B、膨胀阀C、冷凝器D、压缩机
汽车空调制冷循环顺序是()。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机
汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态()。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
单选题空调系统中,用来散热和吸热的装置分别是()A冷凝器和压缩机B冷凝器和膨胀阀C冷凝器和蒸发器D压缩机和膨胀阀
单选题汽车空调系统里,控制液体制冷剂气化的装置是()。A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀
单选题汽车空调系统里,与车内空气进行热交换的装置是()A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀
单选题汽车空调系统里,对制冷剂进行散热的装置是()A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀