当气流流经上下翼面形状不同的叶片时,因上翼面的突出而使气流加速,压力();下翼面较平缓使气流缓慢,因而压力(),由此产生升力。
当气流流经上下翼面形状不同的叶片时,因上翼面的突出而使气流加速,压力();下翼面较平缓使气流缓慢,因而压力(),由此产生升力。
相关考题:
机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓,().A、将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面平滑B、通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入,并使得翼面平滑C、将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面粗糙
下列关于翼尖涡流的叙述正确的是:()A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针
层流翼型的特点是前缘半径比较小.最大厚度点靠后.它的作用是().A、使上翼面气流加速比较缓慢,压力分布比较平坦.可以提高临界马赫数。B、使上疑面气流很快被加速,压力分布比较平坦.可以提高临界马赫数。C、上翼面气流加速比较缓慢,在前缘形成吸力峰,可以提高升力系数。D、使上翼面气流很快被加速,在前缘形成吸力峰,可以提高升力系数。
使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().A、加快机翼前缘上表面的气流流速,在前缘形成吸力峰。B、减小机翼下翼面气流的流速,增大上下翼面的压力差。C、加快附面层内气流的流速,使分离点后移。D、加快附面层内气流的流速,使分离点前移。
单选题关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是()A翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的B翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的C翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D翼尖涡流的旋转方向为逆时针
填空题机翼产生升力是气流通过翼面时,上表面部分流速加快,压强();下表面部分流速减慢,压强(),机翼上下压力差形成升力。