前缘缝翼的工作原理是:()A、改变机翼弯度增加升力B、改善上翼面绕流延缓气流分离C、改善下翼面绕流延缓气流分离D、将下翼面高压区的气流引向上翼面,延缓气流分离
前缘缝翼的工作原理是:()
- A、改变机翼弯度增加升力
- B、改善上翼面绕流延缓气流分离
- C、改善下翼面绕流延缓气流分离
- D、将下翼面高压区的气流引向上翼面,延缓气流分离
相关考题:
在襟翼缝翼系统正常模式操作时:()A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
前缘襟翼和缝翼巡航释压功能()A、在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位B、关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力C、前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位D、由SMYD 2控制
采用空气动力作动的前缘缝翼().A、小迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的吸力打开.B、大迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的吸力打开。C、大迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的压力打开。D、小迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的压力打开。
前缘巡航释压活门有什么作用()A、在飞机巡航时,给前缘装置的液压系统释压,防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大,则将液压系统释压,使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼,使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时,如果前缘襟翼和缝翼意外伸出,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼
自动缝翼系统的功用是()。A、在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到伸出位B、在飞机临近着陆时自动将前缘缝翼放出到全伸出位C、在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到伸出位D、在飞机接近失速状态时自动将前缘缝翼放出到全伸出位
将襟翼手柄从UP位放至襟翼1位时,以下说法正确的是:()A、前缘襟翼到一个中间位置,前缘缝翼到伸出的位置B、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼到全伸出C、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼到伸出D、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼的不伸出
“前缘襟翼转换”灯亮表示().A、前缘襟翼或缝翼不在正确的位置,或是出现非指令运动B、一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障C、前缘襟翼在收上位和伸出位间运动,或缝翼在伸出位和全伸出位间运动D、自动缝翼系统处于工作状态
问答题前缘缝翼的增升原理是什么?