任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的()条件。A、必要B、充分C、充要D、绝对

任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的()条件。

  • A、必要
  • B、充分
  • C、充要
  • D、绝对

相关考题:

在列车运行图上,水平线表示()。A、车站中心线B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、时间

装车地直达列车包括()。A、技术直达列车B、始发直达列车C、阶梯直达列车D、基地直达列车E、空车直达列车

直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上()不进行改编作业的列车。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站

在三显示自动闭塞区段,追踪列车之间的间隔通常需相隔()个闭塞分区。A、一B、二C、三D、四

调车作业计划以()的格式下达给有关人员执行。A、车站技术作业表B、列车编组顺序表C、调车作业通知单D、司机报单

在双重货物作业车的技术作业过程中,处于卸车和装车之间的作业是()。A、送车B、取车C、调移D、转线

铁路局的通过车流量越大,则该局的管内装卸率越大。

区段管内货物列车的主要形式有()。A、区段列车B、摘挂列车C、小运转列车D、重点摘挂列车E、直通列车