FDM设备制件容易使底部产生翘曲形变的原因是()A、设备没有成形空间的温度保护系统B、打印速度过快C、分层厚度不合理D、底板没有加热

FDM设备制件容易使底部产生翘曲形变的原因是()

  • A、设备没有成形空间的温度保护系统
  • B、打印速度过快
  • C、分层厚度不合理
  • D、底板没有加热

相关考题:

应注意到弯曲半径过小,容易产生外侧拉裂,弯曲半径过大,塑性变形不充分,容易产生较大( ),影响制件的尺寸精度。 A、变形B、裂纹C、回弹D、翘曲

FDM工艺缺点有()。 A.成形精度较低B.需要对整个截面进行扫描,成形时间较长C.沿Z轴方向,制件强度较弱

若没有安装过打印机,则“设备和打印机”窗口中()。 A.有建议设置的打印机图标B.有一个系统默认打印机图标C.没有任何图标D.只有"添加打印机"图标

对角翘曲的板料在锤击矫正时,应沿着()进行往复锤击。A、翘曲的对角线;B、没有翘曲的对角线;C、中心部分;D、边缘部分。

在农电生产系统中,填报环节选择线路时,设备树里没有需要选择的线路,原因是()A、人员没有权限B、设备已经删除C、填报人的部门没有查看该设备权限D、系统问题

药芯焊丝电弧焊时焊接速度过快导致熔渣覆盖不均匀,焊缝成形变坏,当试件清理不干净、焊接速度过快时,易产生未熔合。

熔硫釜是利用导热油将硫泡沫加热,使较重的组分硫沉淀从()排出,热溶液由设备上部排出而达到分离的原理。A、设备底部B、设备上部C、设备中部D、设备侧面

熔硫釜是利用导热油将硫泡沫加热,使较重的组分硫沉淀从设备底部排出,热溶液由()排出而达到分离的原理。A、设备上部B、设备底部C、设备中部D、设备侧面

压料器与制件压料面太小或无压料器将导致冲压件产生翘曲。

制件翘曲不平的原因有哪些?

由于磨削压力引起的内应力,很容易使薄片工件产生()现象。A、弯曲B、扭曲C、翘曲D、卷曲

毛细管法测定某未知试样的沸点,对测定结果没有影响的是选项()。A、加热速度过快B、加热速度太慢C、停止加热过早D、标样沸点与试样沸点相近

反应器停工速度过快,从保护设备的角度出发有哪些危害()。A、设备材料中易产生热应力和应力集中B、材料的晶相会发生改变C、易使材料中产生氢脆现象D、易使材料在低温时产生裂纹

检查气缸盖底部安装面翘曲时,对平底板可用()检测。A、色油法B、塞尺法C、水压试验D、直尺和塞尺

启闭阀门速度要慢,系统泄压或乙炔放空,流速切忌太快,原因是()。A、损坏设备B、防止产生静电C、容易产生负压D、防止疲劳破坏

油驳带有动力设备,但是油驳上没有输油泵和加热设备,需要依靠油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。

制冷系统排污时,打开()排污口上的木塞,使气流急剧吹出。A、设备底部B、设备中部C、设备上部D、设备侧面

若没有安装过打印机,则“设备和打印机”窗口中()。A、有建议设置的打印机图标B、有一个系统默认打印机图标C、没有任何图标D、只有"添加打印机"图标

黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情况下飞行易使飞行员产生().A、白洞效应,使飞行员产生进场偏低的错觉B、黑洞效应,使飞行员产生进场偏高的错觉C、速度错觉。产生速度过快的错觉

黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情景下,飞行员容易产生()。A、白雪覆盖效应,使飞行员产生进场偏低的错觉B、黑洞效应,使飞行员产生进场偏低的错觉C、速度错觉,产生速度过快的错觉

汽缸加热速度过快很容易引起加热不均而造成汽缸变形()

单选题FDM设备制件容易使底部产生翘曲形变的原因是()A设备没有成形空间的温度保护系统B打印速度过快C分层厚度不合理D底板没有加热

单选题检查气缸盖底部安装面翘曲时,对平底板可用()检测。A色油法B塞尺法C水压试验D直尺和塞尺

单选题若没有安装过打印机,则“设备和打印机”窗口中()。A有建议设置的打印机图标B有一个系统默认打印机图标C没有任何图标D只有"添加打印机"图标

单选题启闭阀门速度要慢,系统泄压或乙炔放空,流速切忌太快,原因是()。A损坏设备B防止产生静电C容易产生负压D防止疲劳破坏

多选题圆筒形制件在拉深成形时,一般是底部厚度略有变簿,且筒壁从下向上逐渐()A厚度增厚B厚度减簿C硬度增加D硬度减少

判断题熔丝堆积成形(FDM)的原材料在成形过程中没有化学变化。A对B错