CRH2A型动车组空气压缩机进行调压器试验时,双针压力表指针在()kpa,空气压缩机停止工作。A、880±10B、480±10C、680±10

CRH2A型动车组空气压缩机进行调压器试验时,双针压力表指针在()kpa,空气压缩机停止工作。

  • A、880±10
  • B、480±10
  • C、680±10

相关考题:

CRH2A型动车组调压器动作试验时,MR管压力降至780±10kpa,空气压缩机开始工作,MON显示器上3、5、7号车的CMP应由绿色变黑色。

CRH2A型动车组调压器试验时,将BV手柄在运行位与快速位间来回动作,当MR管压力上升至880±10kpa,空气压缩机停止工作,MON显示器上3、5、7号车的CMP同时由绿色变黑色底色。

CRH2A型动车组电动空气压缩机在3、5、7车。

CRH2A型动车组辅助空压机进行动作试验时,压力表指针回落至()后,司机室「准备未完成」显示灯点亮。A、780±10kPaB、550±10kPaC、640±10kPaD、600±10kPa

CRH2A型动车组调压器试验时,将BV手柄在运行位与快速位间来回动作,通过观察MON显示器上“司机”的“制动信息”中的“制动的各车MR压力”,MR管压力降至()时,三台主空气压缩机同时工作。A、780±10kpaB、880±10kpaC、600±10kpaD、640±10kpa

CRH2A型动车组辅助空压机进行试验时,需右旋“辅助空气压缩机控制”开关5秒,启动辅助空压机,运转后由车下作业人员确认各部无异响。

CRH2A(统型)动车组在3、5、7号车,装有电动空气压缩机

CRH380A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。A、10B、20C、30D、40

CRH2A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。A、10B、20C、30D、40

CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。

380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。

CRH2A动车组二级修辅助空气压缩机动作试验时,当压力表指针回落至()kPa后,司机室「准备未完成」显示灯点亮。A、640±10B、700±10C、780±10

CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在()内漏泄显示不超过()。

CRH2、CRH380A系列动车组称重前空气弹簧保压试验时需确认动车组风压达到()KpaA、880±10B、860±10C、870±10D、880±20

动车组的主空气压缩机在总风管压力达到()时停止工作。

CRH2A型动车组总风压力小于()kPa时,动车组产紧急制动。A、600±20B、600±10C、590±10D、590±20

单选题CRH2A型动车组空气压缩机进行调压器试验时,双针压力表指针在()kpa,空气压缩机停止工作。A880±10B480±10C680±10

单选题CRH2A型动车组调压器试验时,将BV手柄在运行位与快速位间来回动作,通过观察MON显示器上“司机”的“制动信息”中的“制动的各车MR压力”,MR管压力降至()时,三台主空气压缩机同时工作。A780±10kpaB880±10kpaC600±10kpaD640±10kpa

判断题CRH2A型动车组调压器试验时,将BV手柄在运行位与快速位间来回动作,当MR管压力上升至880±10kpa,空气压缩机停止工作,MON显示器上3、5、7号车的CMP同时由绿色变黑色底色。A对B错

填空题动车组的主空气压缩机在总风管压力达到()时停止工作。

判断题CRH2A型动车组调压器动作试验时,MR管压力降至780±10kpa,空气压缩机开始工作,MON显示器上3、5、7号车的CMP应由绿色变黑色。A对B错

单选题CRH2A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。A10B20C30D40

单选题CRH2A型动车组辅助空压机进行动作试验时,压力表指针回落至()后,司机室「准备未完成」显示灯点亮。A780±10kPaB550±10kPaC640±10kPaD600±10kPa

单选题CRH2A动车组二级修辅助空气压缩机动作试验时,当压力表指针回落至()kPa后,司机室「准备未完成」显示灯点亮。A640±10B700±10C780±10

判断题CRH2A型动车组电动空气压缩机在3、5、7车。A对B错

填空题CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。

单选题CRH380A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。A10B20C30D40