油膜轴承在使用时转速受到限制。

油膜轴承在使用时转速受到限制。


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转子发生油膜振荡的防治措施主要有避开油膜共振区域转速、减小轴瓦宽度、减小轴承间隙() 此题为判断题(对,错)。

影响轴承油膜形成的因素有:()A.润滑油压;B.润滑油温;C.转速;D.轴颈与轴承的间隙。

动压轴承的油膜承载能力与工作状况有关,转速越高、间隙越小,油膜的承载能力越大。()

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成( )。A.静压滑动轴承B.动压滑动轴承C.整体式滑动轴承D.部分式滑动轴承

一般曲轴转速越高越容易形成油膜,但过高时,因______而使油膜破坏。A.压力过大B.轴承温度升高C.轴承间隙过大D.螺栓预紧力不均

当遇到轴承油膜振荡发生时,不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除。

在滑动轴承的润滑中,轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高,被带入楔隙的油愈多,油膜压力愈大,所以承载能力愈大。

滑动轴承在全液体润滑状态下,随着轴转速的升高,油膜厚度也随之增大,油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降,因此摩擦系数f将有所减小。

油膜轴承失效的主要特征是将(),使锥套间间隙变大,轴承失去了油膜润滑状态。

轴承油膜的最小厚度是随汽轮机的转速的增高而()。A、增加;B、减少;C、不变。

轴承发生油膜振荡的根本条件是()。A、轴承顶隙过大B、油温过低C、轴承稳定性差D、工作转速到达临界转速的2倍

润滑油粘度越大,轴承旋转时,带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴承在瓦中浮的越高,所以轴承的工作也越好。

主轴转速越高,动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大,承载能力也越大。

液体静压轴承形成的油膜与轴的转速无关。

液体动压轴承的油膜形成和压力的大小与轴的转速无关。

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承

静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜。

在滑动轴承中,转子转速越高,油的粘度越大,油膜的承载能力()。A、越小B、越大C、不变D、无法确定

在滑动轴承中,转子转速越高,油的粘度越大,油膜的承载能力()。A、越小B、越大C、不变D、波动

在静压轴承中必须采用节流器。它的种类和参数将与()密切相关。A、轴承的摩擦力矩B、轴承的润滑油流量C、轴承的油膜刚度D、轴承的极限转速

随着汽轮机转速的升高轴承油膜的最小厚度应()A、减小B、增大C、不变

轴承油膜的最小厚度是随汽轮机转速的增加而()。A、增加B、减少C、不变

影响汽轮机轴承转子油膜的因素有()A、转速B、轴承载荷C、油的粘度D、轴颈与轴承的间隙

轴承振动产生的原因是()。A、临界转速降低B、油膜由层流变为紊流C、临界转速降低且油膜由层流变为紊流D、临界转速升高

工作转速大于()倍临界转速时,轴承才可能发生油膜振荡。

判断题油膜轴承在使用时转速受到限制。A对B错