13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于()时,堆焊后加工。 A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
16号钩尾框前唇厚度磨耗大于()时须堆焊后加工或更换。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
转K5型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
自翻车车体各部圆销孔直径磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
摇枕心盘螺栓孔，心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。
17号钩尾框前端内腔磨耗大于（）时，须堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
KZW-A型支架内孔磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
KZW-4型支架内孔磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
KZW-A型支抑制盘柱面磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于（）mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动圆销磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
铸钢摇枕头部两侧面单侧壁厚磨耗大于（）时（原型壁厚为21mm）对中堆焊后磨平，恢复原型。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）时，堆焊后加工。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
钩尾框框身厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时，堆焊后加工。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm
13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，扩孔镶套或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
架车时须检查心盘磨耗盘、中心销；中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于（）mm）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
杠杆磨耗大于（）时堆焊后加工或更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
单选题摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）时，堆焊后加工。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题摇枕心盘销孔磨耗大于（）时，堆焊后加工。A1mmB2mmC3mmD4mm