车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

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13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
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13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
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上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm,挂钩口磨耗不大于(),上锁销防跳台磨耗不大于2mm,上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm,上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm,上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.6mm
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车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
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架车时须检查心盘磨耗盘、中心销;心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于()mm的裂纹; A.120mmB.150mmC.160mmD.180mm
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站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩 A.1mmB.2mmC.4mmD.3mm
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车钩在()间装有钩舌,用钩舌销穿上。 A、上下钩耳B、钩肩C、钩腕D、上锁销孔
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13号车钩的钩提杆孔中心与车钩上销孔的水平距离（）。A、只允许向后并不大于45mmB、前后不大于25mmC、前后不大于30mmD、前后不大于45mm
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关于13号上作用式车钩，下列说法错误的是（）。A、钩提杆链松余量为30-45mmB、只允许钩提杆孔在上锁销孔之前C、钩提杆的横动量不大于50mmD、圆销的开口销劈开角度应大于60°
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上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之水平距离允许在上锁销（）mm。A、之前30~45B、之后30~45C、之前后30~45D、之前后25
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电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于（）。
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电力机车车钩钩舌销与销孔的间隙为不大于（）
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电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于（）。
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13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于（）时堆焊后磨修恢复原型。A、2mmB、3mmC、4mm
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上锁销孔（）磨耗之和大于3mm时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。A、前后B、左右C、上下
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新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的上锁销组成不可互换。
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13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）A、上锁销B、上锁提C、上锁销杆D、上锁铁
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车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过（）时，焊后加修。
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车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过（）m时应焊后加修。
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填空题车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过（）m时应焊后加修。
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填空题车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过（）时，焊后加修。
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单选题架车时须检查心盘磨耗盘、中心销；心盘磨耗盘丢失时补装，破损或裂纹超限时更换，心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于（）mm的裂纹。A120mmB150mmC160mmD180mm
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单选题站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢，检查钩体各部技术状态时，发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于（）时更换车钩。A1mmB2mmC4mmD3mm
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单选题13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）A上锁销B上锁提C上锁销杆D上锁铁
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单选题车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
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单选题上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm，挂钩口磨耗不大于（），上锁销防跳台磨耗不大于2mm，上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm，上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm，上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。A2mmB3mmC4mmD6mm
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单选题13A型上锁销孔前后磨耗之和大于（）时堆焊后磨修恢复原型。A3mmB4mmC5mmD6mm
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单选题13号、13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
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