主管、支管腐蚀深度不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

主管、支管腐蚀深度不大于()

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

相关考题:

管道吹洗的顺序应按()依次进行。A.支管→主管→疏排管B.主管→支管→疏排管C.疏排管→主管→支管D.疏排管→支管→主管

工业管道吹洗的顺序正确的是() 。A. 支管→主管→疏排管B. 主管→支管→疏排管C. 支管→疏排管→主管D. 疏排管→支管→主管

管道吹扫的顺序应该为( )。 A、主管、支管、疏排管 B、疏排管、支管、主管 C、主管、疏排管、支管 D、疏排管、主管、支管

工业管道吹洗的顺序正确的是( )。  A、支管→主管→疏排管 B、主管→支管→疏排管 C、支管→疏排管→主管 D、疏排管→支管→主管

空调回水管顺序是(由主到次)( )。 A.内机—支管—回水主管—主机 B.支管—内机—回水主管—主机 C.回水主管—内机—支管—主机 D.内机—回水主管—支管—主机

管道系统正确的吹洗顺序是()A、支管→疏排管→主管B、疏排管→支管→主管C、主管→支管→疏排管D、主管→疏排管→主管

系统进行蒸汽吹扫时要遵循的原则是()。A、先暖管B、主管支管同时吹扫C、先吹主管后吹支管D、先吹支管后吹主管

置换工作应按()的顺序依次连续进行。A、先支管后主管B、支管主管同时C、先主管后支管D、无所谓

制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

制动主管、支管腐蚀深度不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

管道系统吹洗的顺序一般按()依次进行。A、主管、支管、疏排水管B、支管、主管、疏排水管C、疏排水管、支管、主管

管道系统吹洗的顺序一般按()依次进行。A、主管、支管、疏排水管B、支管、主管、疏排水管C、疏排水管、支管、主管D、疏排水管、主管、支管

为保证将管道吹扫和清洗干净,对支管、弯曲较多或长距离管道应分段进行吹洗,其顺序一般应按()依次进行。A、支管、主管、疏排管B、支管、疏排管、主管C、疏排管、支管、主管D、主管、支管、疏排管

管道吹洗的顺序应按()顺序进行。A、疏排管→支管→主管B、主管→支管→疏排管C、支管→疏排管→主管D、主管→疏排管→支管

吹洗的顺序应按()依次进行,吹出的脏物不得排入已合格的压力管道内。A、主管、疏排管、支管B、支管、主管、疏排管C、主管、支管、疏排管D、疏排管、支管、主管

管道吹扫时,应按()的顺序进行吹扫,吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。A、主管、支管、庭院管B、支管、主管、庭院管C、庭院管、支管、主管D、庭院管、主管、支管

单选题为保证将管道吹扫和清洗干净,对支管、弯曲较多或长距离管道应分段进行吹洗,其顺序一般应按()依次进行。A支管、主管、疏排管B支管、疏排管、主管C疏排管、支管、主管D主管、支管、疏排管

单选题管道吹洗的正确顺序是()。A主管→支管→疏排管B疏排管→支管→主管C支管→主管→疏排管D主管→疏排管→支管

单选题管道系统吹洗的顺序一般按()依次进行。A主管、支管、疏排水管B支管、主管、疏排水管C疏排水管、支管、主管D疏排水管、主管、支管

多选题对客车制动管系检修规定包括()。A除净主、支管外部锈垢及内部油垢,外部涂红丹防锈漆B主管两端的短管长度应为250~300mmC主、支管组装后须一扣以上的完整扣D主、支管腐蚀深度不得超过1mm

单选题客车制动管系检修规定:除净主、支管外部锈垢及内部油垢,外部涂江丹防锈漆;主管两端的短管长度应为250~300mm;主支管组装后须有一扣的充整扣;除园柱螺纹外的扣部分不得麻;主支管腐蚀深度不得超过()。A0.5mmB1mmC1.5mmD1.8mm

单选题管道系统正确的吹洗顺序是( )。A支管ー疏排管ー主管B疏排管ー支管ー主管C主管ー支管ー疏排管D主管ー疏排管ー支管

单选题制动主管、支管须进行外观检查,壁厚腐蚀深度大于()时更换。A0.15mmB0.2mmC0.25mmD1mm

单选题管道吹洗的顺序应按()顺序进行。A疏排管→支管→主管B主管→支管→疏排管C支管→疏排管→主管D主管→疏排管→支管

单选题吹洗的顺序应按()依次进行,吹出的脏物不得排入已合格的压力管道内。A主管、疏排管、支管B支管、主管、疏排管C主管、支管、疏排管D疏排管、支管、主管