锁座两面磨耗之和大于()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

锁座两面磨耗之和大于()mm时更换。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

检修时:209T转向架摇枕吊孔边,基体磨耗超过()mm时更换。 A、1B、2C、3D、4

平开窗扇高度大于900mm时,窗扇锁闭点不应少于()个。A、1B、2C、3D、4

控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于()mm时卸下修理,裂纹时更换。A、1B、2C、3D、4

209T转向架检修:摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于()mm,大于时堆焊后加工或更换。A、3B、4C、5D、6

在锁闭装置检修中,各销轴直径磨耗大于()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

209T轴箱弹簧装置检修,定位座定位间隙直径差超过()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

圆销与衬套或销孔的间隙大于()mm时更换圆销或镶套。A、1B、2C、3D、4

人力制动拉杆防脱导框、导框座剩余厚度不足()mm时更换新品。A、1B、2C、3D、4

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于()mm时更换。A、1B、2C、3

盘形制动内、外夹钳杠杆检修,磨耗超过()mm时焊修。A、1B、2C、3D、4

包板式转向架转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量,磨耗大于()mm时焊修并打磨平整。A、1B、2C、3D、4

转K3型转向架轴箱裂纹时更换,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换,轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为()mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。A、20±1B、20±2C、20±3D、20±4

C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm,其他部位大于()mm时,须纵向堆焊后磨平。A、1B、2C、3D、4

焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

分动外锁闭道岔各牵引点定反位锁闭量偏差应不大于()mm。A、1B、2C、3D、4

外锁闭道岔锁闭量定反位偏差应不大于()MM。A、1B、2C、3D、4

塑料门窗的平开窗扇高度大于900mm时,窗扇锁闭点不应少于()个。A、1B、2C、3D、4

外锁闭杆限位块与锁闭框间隙调应不大于()mm。A、1B、2C、3D、4

转K4型下旁承弹簧座侧面磨耗大于3mm时更换。

上锁销杆挂钩口原型限度为39mm,磨耗大于()mm时更换。A、1B、2C、3D、4

CRH2A型动车组两碳滑板高度差大于()mm时必须更换。A、1B、2C、3D、4

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()mm,应及时更换。A、1B、2C、3D、4

临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有()处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。A、1B、2C、3D、4

钩耳孔直径磨耗大于()mm时更换车钩。A、1B、2C、3D、4

单选题锁座两面磨耗之和大于()mm时更换。A1B2C3D4

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