二级维护前必须检查变速器换档是否灵活、齿轮是否(),互锁、自锁装置应有效,不乱档、跳档。 A.过紧B.松旷C.损坏D.异响E.磨薄
变速器跳档的原因不包括（）。A、变速器自锁装置失效B、互锁装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位
若变速器所有档位均无法挂入，可能的原因是（）。A、自锁装置损坏B、倒档锁损坏C、换挡杆变形卡死D、同步器损坏
互锁装置损坏可能会导致变速器（）。A、脱档B、误入倒档C、同时挂入两档D、无法挂档
变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。A、自动挂档B、跳档C、同时挂入两个档位D、同时挂入倒档。
变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。A、互锁装置损坏B、同步器弹簧失效C、变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大D、自锁装置损坏
变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠（）装置。A、互锁B、自锁C、倒档锁D、自锁和互锁
防止变速器同时挂上两个以上档位的装置是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、同步装置
车辆在挂档中出现乱档，原因是（）。A、自锁装置失效B、互锁装置失效C、变速杆损坏D、压盘损坏
变速器跳挡的原因可能是（）。A、变速器操纵机构互锁装置损坏B、同步器磨损或损坏C、互锁装置失效D、变速器齿轮折断
在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁
为防止自动跳档，变速器中一般采用（）结构。A、互锁装置B、自锁装置C、齿端斜面式D、切薄齿式
造成手动变速器乱档的原因有（）A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、变速杆定位销脱落E、输出轴损坏
自锁装置损坏会造成手动变速器负载加大时（）。A、跳档B、乱档C、产生噪音D、传动效率降低
（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置
汽车底盘中，变速器掉档的可能原因为（）。A、同步器工作良好B、离合器分离不彻底C、自锁装置失效D、变速器齿轮轮齿折断
（）损坏会造成手动变速器跳档故障。A、操纵机构B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁
单选题变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠（）装置。A互锁B自锁C倒档锁D自锁和互锁
单选题变速器不能挂入所需要的挡位，挂挡后不能脱回空挡可能是由于（）所导致。A互锁装置损坏B同步器弹簧失效C变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大D自锁装置损坏
单选题（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A自锁装置B互锁装置C倒挡装置D同步装置
单选题下列哪项可能导致变速器跳档？（）A离合器分离不彻底B自锁装置损坏C互锁装置损坏D档位齿齿面剥落
单选题防止变速器同时挂上两个以上档位的装置是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁D同步装置
单选题变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。A自动挂档B跳档C同时挂入两个档位D同时挂入倒档。
单选题在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁
单选题变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁D差速锁
多选题为防止自动跳档，变速器中一般采用（）结构。A互锁装置B自锁装置C齿端斜面式D切薄齿式