发动机润滑油无油压是由于（）A、主油道调压阀内弹簧压紧力太大B、曲轴各轴承间隙过小C、油底壳内机油油面过低D、机油粘度过大
发动机润滑油无油压是由于（）
- A、主油道调压阀内弹簧压紧力太大
- B、曲轴各轴承间隙过小
- C、油底壳内机油油面过低
- D、机油粘度过大
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发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）A、若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高B、若限压阀失灵，机油压力可能会很高C、若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低D、若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。A、机油泵严重磨损，泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C、机油粘度过大D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是（）。A、机油泵严重磨损，泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C、机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失
发动机润滑系中润滑油的流向为（）。A、集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳B、集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳C、粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳D、细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。A机油泵严重磨损，泵油量不足B安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C机油粘度过大D限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高
单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
单选题以下是可能导致机油压力过低的原因，除了（）A机油粘度过低B限压阀弹簧弹力过小C曲轴轴承间隙过小D机油滤清器堵塞