单选题发动机机油压力过低可能的原因是()。A轴瓦间隙过小B油道有堵塞C机油粘度过大D机油泵磨损

单选题
发动机机油压力过低可能的原因是()。
A

轴瓦间隙过小

B

油道有堵塞

C

机油粘度过大

D

机油泵磨损


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

汽油发动机机油压力过低的现象和原因是什么?

发动机机油压力警告灯如果常亮说明()A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常

简述(发动机润滑系统)机油压力过低。

发动机机油压力过低的原因是()。A、曲轴轴承磨损B、限压阀或泄压阀弹簧过软C、机油粗滤器堵塞D、机油泵损坏

柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器

发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

机油压力过低的原因是()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低

发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低

发动机机油压力过低时,必须更换机油泵。

发动机机油压力过低可能的原因是()。A、轴瓦间隙过小B、油道有堵塞C、机油粘度过大D、机油泵磨损

当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。

机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。

发动机机油粘度过低会引起()。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低

发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。

发动机起动后,机油压力表显示(),则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低

(),机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低

发动机机油压力过低的原因是什么?

发动机启动后机油压力表示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

汽车发动机在运行的过程中,如果报警灯亮时说明发动机()    A、机油压力过大B、机油压力正常C、机油压力过低D、机油量不足

导致发动机机油压力过低故障的原因是()。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大

发动机机油粘度过低会引起机油压力过低。

单选题发动机机油压力过高的原因是()A机油集滤器滤网堵塞B油底壳机油油面过低C机油黏度过大D曲轴或连杆轴承间隙过大

判断题机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。A对B错

判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A对B错