分电器电容器断路，则断电器触点（）。A、火花变大B、火花变小C、无火花D、立即烧毁

分电器电容器断路，则断电器触点（）。

  • A、火花变大
  • B、火花变小
  • C、无火花
  • D、立即烧毁

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下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过大B、高压线断路C、分火头漏电D、分电器断电触点间隙太小
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测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻，电阻无穷大，则故障为（）。A、活动触点臂安装柱短路B、电容击穿C、活动触点臂安装柱断路D、电容断路
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霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（）
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分电器上与继电器触点并联的电容器，其容量是（）微法。
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分电器上的电容器是在（）充电的。A、触点张开瞬间B、触点闭合瞬间C、触点张开以后D、触点闭合以后
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电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。
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断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。A、分电器重叠角B、触点闭合角C、触点提前角D、触点滞后
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电容器在分电器上的作用是减少（）火花，增强（）火化。电容器与断电触点成（）联。
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分电器上的电容器断路，易使断电器触点烧蚀。
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电容器安装在分电器的外壳上，它与断电器触点串联。
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分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是（）A、触点间隙过小或分离不彻底B、电容器失效或电容量太小C、断电器弹簧力不足
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在进行分电器的检查与维护作业时，应检查（）与分电器盖中电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱是否有轻微的烧蚀和熏黑现象，如烧蚀严重应更换新件。A、分电器凸轮B、分火头C、分电器壳D、电容器
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车电容器一般用固定夹和螺钉固定于分电器壳外，与断面接触点并联。
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引起分电器触点烧蚀的原因是电容器短路。
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当汽车分电器内断电触点打开时，（）可以保护触点。A、火花塞B、配电器C、电容器D、附加电阻
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撂尔式（）的。A、无触点电子分电器是以触点形式来控制电路的开火B、无触点电子分电器是以无触点形式来控制电路的开关C、触点电子分电器是以触点形式来控制电路的开关D、触点电子分电器是以触点形式来控制电路的开通
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分电器断电触点（）、（）或不能闭合，则会导致低压电路断路故障。
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分电器的断电器主要由固定板、活动板、（　）和凸轮组成。A、分火头B、电容器C、触点D、点火线圈
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分电器上的电容器过大会造成（）。A、触点烧蚀B、铁芯退磁慢C、次级电压下降D、增强触点火花
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判断题分电器的电容器与触点并联，它的作用是保护触点和提高次级电压。A对B错
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单选题霍尔分电器是一种（），安装在分电器内部。A有触点分电器B无触点分动器C无触点分压器D无触点分电器
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判断题电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。A对B错
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判断题分电器上的电容器断路，易使断电器触点烧蚀。A对B错
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判断题分电器的电容器与触点并联，它的作用是保护触点和提高单级电压。A对B错
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单选题分电器电容器断路，则断电器触点（）。A火花变大B火花变小C无火花D立即烧毁
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判断题电容器安装在分电器的外壳上，它与断电器触点串联。A对B错
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填空题电容器在分电器上的作用是减少（）火花，增强（）火化。电容器与断电触点成（）联。
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