传统点火系中的火花塞在断电触点刚刚张开瞬间产生电火花。 ( )此题为判断题(对，错)。
蓄电池点火系在分电器断电触点（）点火线圈次级感应出高压电流A、闭合的瞬间B、闭合时C、断开D、断开的瞬间
蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。A、闭合的瞬间B、闭合时C、断开D、断开的瞬间
所谓继电器的常闭触点是指（）A、正常时触点闭合B、继电器线圈带电时触点闭合C、继电器线圈不带电时触点闭合D、继电器动作时触点闭合
当继电器的线圈得电时，将会产生（）。A、常开触点和常闭触点都闭合B、常开触点和常闭触点都断开C、常开触点闭合，常闭触点断开D、常开触点断开，常闭触点闭合
触点间隙是指（）触点张开到（）位置时，（）之间的距离。
断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。A、分电器重叠角B、触点闭合角C、触点提前角D、触点滞后
传统点火系在断电触点（）时产生高压火。A、刚刚张开B、刚刚闭合C、张到最大值
甲认为传统点火系的高压是在断电器触点断开的瞬间产生的，乙认为高压是在断电器触点闭合的瞬间产生的。你认为（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（）。A、触点张开→触点闭合→火花放电B、触点闭合→火花放电→触点张开C、触点闭合→触点张开→火花放电D、点火开关合上→火花放电→点火开关打开
直流接触器常开触点是指（）A、不加电时触点闭合B、加电时触点闭合C、正常时触点闭合D、异常时触点闭合
交流接触器的常闭触点是指（）A、不加电时触点闭合B、加电时触点闭合C、正常时触点闭合D、市电正常时触点闭合
当汽车发电机电压高于蓄电池额定电压14V时，触点式电压调节器磁化线圈的电磁力矩（）弹簧弹力矩，触点（）。A、小于；闭合B、大于；张开C、等于；闭合
点火开关接通电源后，断电器触点（），低压线圈有（）通过，线圈周围产生磁场。A、闭合；电流B、闭合；电压C、张开；电流D、张开；电压
如果第一缸活塞压缩到上止点时，分电器触点不是刚刚张开，则可松开分电器外壳固定螺钉，（）分电器外壳使触点闭合，再反向转动分电器外壳使触点刚刚张开， A、固定B、与分电器小轴转方向一致转动C、与分电器小轴转方向相反转动D、任意方向转动
在八缸以上的发动机中，为了增加触点闭合时间，可采用（）的分电器。A、单触点；B、无触点；C、多触点；D、双触点
电磁继电器的触点系统的工作情况是（）.A、线圈断电时，常闭触点闭合常开触点断开B、线圈通电时，常闭触点闭合常开触点断开C、线圈断电时，常闭触点断开常开触点闭合
判断题汽车发动机气缸内的点火时刻是在分电器内断电器触点分开的瞬间，而不是在其闭合的瞬间。A对B错
单选题蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（）。A触点张开→触点闭合→火花放电B触点闭合→火花放电→触点张开C触点闭合→触点张开→火花放电D点火开关合上→火花放电→点火开关打开
单选题传统点火系在断电触点（）时产生高压火。A刚刚张开B刚刚闭合C张到最大值
判断题分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查：当触点闭合时，可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂，使触点张开间隙为0.35～0.45，弹簧秤的读数应在500～600ｇ。A对B错
单选题断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。A分电器重叠角B触点闭合角C触点提前角D触点滞后
判断题蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段触点张开→触点闭合→火花放电。A对B错
单选题点火线圈产生次级调压是在断电器触点（）A闭合瞬间B打开瞬间C闭合后D闭合或打开瞬间
单选题甲认为传统点火系的高压是在断电器触点断开的瞬间产生的，乙认为高压是在断电器触点闭合的瞬间产生的。你认为（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对
单选题蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段（）A触点张开→触点闭合→火花放电B触点闭合→触点张开→火花放电C触点闭合→火花放电→触点张开D点火开关合上→火花放电→点火开关关闭