柴油机的进、排气系统包括()。 A.进排气歧管B.空气滤清器C.汽缸盖或汽缸体中的进排气管D.排气消声器
氧传感器安装在（）处A、进气总管B、进气歧管C、排气管D、空调机构
二次空气喷射控制将空气喷入（）。A、排气管B、进气管C、气缸D、进气歧管
电磁式火焰预热器装在柴油机的（）上。A、进气歧管B、排气歧管C、进气门D、排气门
发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（）。A、减少排气，增加压缩比B、进气充足，排气彻底C、增加进气，提高充气系数D、减少排气，节约燃料
一般排气歧管由铸铁或球墨铸铁制造，最近以来采用不锈钢排气歧管的汽车愈来愈多，其原因是不锈钢排气歧管（）。A、质量轻B、耐久性好C、内壁光滑D、排气阻力小
进排气阻力过大的原因有（）。A、排气背压太高B、排气管道阻塞C、进排气门传动出现故障D、空气滤清器或进气管道阻塞
改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高排气效率。
改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高充气效率。
下列属于进排气系统故障的是（）。A、空气不清洁B、排气管阻塞或阻力过大C、残留废气过多D、空气流量减少
氧传感器安装在（）处。A、进气总管B、进气歧管C、排气管
直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和（），最后由排气管出口排到大气中。
发动机排气系统是由（）、排气管、排气消声器等组成。A、排气歧管B、三元催化转换器C、进气歧管D、滤网
在气门叠开期间，进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为（）.A、进气管燃烧室排气管B、燃烧室进气管排气管C、排气管燃烧室进气管D、燃烧室排气管进气管
柴油机的进、排气系统包括（）。A、进排气歧管B、空气滤清器C、汽缸盖或汽缸体中的进排气管D、排气消声器
汽油发动机进、排气装置包括进气歧管、排气歧管，但不包括消音器部分。
电预热网安装在（）上。A、进气歧管的进气口B、排气歧管C、进气门D、排气门
电预热网外框的形状尺寸与（）一样大。A、进气歧管的进气口B、排气歧管C、进气门D、排气门
判断题与进气管一样，为减少排气阻力，排气歧管内部设计得很平滑。A对B错
判断题改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高排气效率。A对B错
判断题改善进、排气系统的目的是，减少进气管气流阻力，减少排气干扰，提高充气效率。A对B错
单选题氧传感器安装在（）处。A进气总管B进气歧管C排气管
单选题发动机排气系统是由（）、排气管、排气消声器等组成。A排气歧管B三元催化转换器C进气歧管D滤网
单选题一辆汽车在怠速时，在其排气管的出口端有时有吸气现象（气体倒流），可能是由（）故障引起的。A排气歧管漏气B进气歧管漏气C排气门烧蚀D进气门烧蚀
填空题直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和（），最后由排气管出口排到大气中。