氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制
在SDI发动机中（）传感器失效，会使喷油启始控制由闭环变为开环。A、针阀升程B、油温C、油量调节
带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制（）A、发动机起动时B、发动机暖车过程中C、中速中等负荷正常水温工作时D、节气门全开时
采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？
发动机在以下哪些工况时采用开环控制（）A、怠速B、节气门全开，大负荷C、减速断油D、发动机起动E、氧传感器失效
在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。
在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，输出控制信号，这种控制系统称为开环控制系统。
在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。A、EGR排气再循环控制B、开环与闭环控制C、二次空气喷射控制D、活性碳罐电磁阀控制
电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。
汽车匀速行驶时，电喷发动机在中等负荷下匀速运转，电控装置对混合气空燃比的控制是（）A、开环控制B、闭环控制C、自适应控制D、学习控制
开环控制系统对发动机及控制系统各组成部分的精度要求高。（）
带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。
氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、控制D、开环或闭环控制
在讨论开环控制和闭环控制时，技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时，计算机可能进入开环控制；技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时，计算机可能进入开环运行。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
发动机混合气空燃比控制分有（）A、有效控制B、普通控制C、开环控制D、无效控制E、精确控制F、闭环控制
CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有
带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些情况下进行开环控制？（）A、发动机起动时B、发动机暖车过程中C、中速中等负荷正常水温工作时D、节气门全开时E、急加速超车时
EEC（ECU）对于发动机系统的控制采用：（）.A、开环控制B、复合控制C、闭环控制D、补偿控制
在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.A、偏差原理B、反馈原理C、优化原理D、补偿原理
问答题在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
问答题采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？
多选题带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制（）A发动机起动时B发动机暖车过程中C中速中等负荷正常水温工作时D节气门全开时