临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。 A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
大体上，对翼子板、前门、后门、侧围，由前到后的平度匹配关系应是（）。A、前高后低B、后高前低C、两门高于翼子板和册围D、两门低于翼子板和侧围
配置的电源功率应大于系统总功率的（）倍。A、1.5B、2C、2.5D、3
32K精装书飘口可取多少mm？（）A、1.5B、2C、2.5D、3
翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于（）mm；连接板变形时调修。A、1.5B、2C、2.5D、3
提升纹车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mmA、1B、2C、2.5D、3
提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。A、1B、2C、2.5D、3
段修客车钩提杆与钩提杆座凹槽间隙不大于（）mm。A、1.5B、2C、2.5D、3
安装测温电缆时，垂直点距应不大于（）米。A、1.5B、2C、2.5D、3
10KV架空线路，导线与建筑物之间的最小垂直距离为（）m。A、1.5B、2C、2.5D、3
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）mm时为轻伤标准。A、1.5B、2C、2.5D、3
铁路货车轮座部位的横向裂纹深度大于（）mm时，车轴报废。A、1.5B、2C、2.5D、3
低架物料提升机上料口上方的防护长度应大于（）m。A、1.5B、2C、2.5D、3
两台以上推土机在同一地区作业时，左右相距应大于（）m。A、1.5B、2C、2.5D、3
全向天线在屋顶上安装时，全向天线与天线避雷针之间的水平间距应不小于（）米。A、1.5B、2C、2.5D、3
独立避雷针及其接地装置与道路或建筑的出入口等的距离应大于（）m。A、1.5B、2C、2.5D、3
沿道路两侧建筑物安装的空调器，其室外机组的底部，距地面的距离应大于（）米。A、1.5B、2C、2.5D、3
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）mm时为轻伤标准。A、1.5B、2C、2.5D、3
汽车行李箱盖在结构上与以下（）相似。A、车门B、反动机舱盖C、翼子板D、后侧围板
大体上，对翼子板、前门、后门、侧围，由前到后的平度匹配关系应是（）A、前高后低B、后高前低C、两门高于翼子板和侧围D、两门低于翼子板和侧围
闸带与闸带轮的正常间隙应为（）毫米。A、1—1.5B、1.5—2C、2—2.5D、2.5—3
125mm×10mm及其以下矩形铝母线焊成立弯时，最小允许弯曲半径R为（）倍的母线宽度。A、1.5B、2C、2.5D、3
检测气缸盖压缩余隙时，应在气缸盖吊装前，将大于压缩余隙（）mm。以上厚的软铅块置于活塞顶圆上。A、1.5B、2C、2.5D、3
单选题避免口盖开闭过程中，口盖外板与侧围外板干涉磕漆，口盖外板与侧围外板最小运动间隙应（）A0mmB1mmC1.5mmD2mm
单选题（）是发动机舱与车厢之间的隔板。A翼子板B前围板C地板
单选题行李箱盖打开到开启限位块限位位置与侧围间隙要求是大于多少（）A5mmB10mmC15mmD20mm
单选题前舱盖在开启过程中与翼子板、侧围之间分缝处的最小间隙应大于多少mm（）A1.5B2C2.5D3