临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。 A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于14mm

临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。

A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于11mm

B.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于12mm

C.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm

D.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于14mm


相关考题:

新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用()mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。 A.1.5,13B.1,12C.1.5,12D.1,13

新装磨耗板与侧架的间隙K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。 A.5B.8C.10D.13

临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm

临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有()。 A.间隙B.局部间隙C.贯通间隙D.1/2以上贯通间隙

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。 A.12mmB.13mmC.14mmD.15mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm