C-NCAP2015版,正碰试验前排假人胸部得分的修正项是转向管柱向后位移量。

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制版的工艺流程是()。A、拼版一修版一校对一晒版一涂保护胶B、拼版一校对一晒版一修版一涂保护胶C、校对一晒版一拼版一修版一涂保护胶D、修版一校对一晒版一拼版一涂保护胶

印刷的步骤是()A、排版、修版、印刷、装订B、排版、制版、修版、装订C、排版、制版、印刷、涂胶D、排版、制版、印刷、装订

C-NCAP2015版,正面碰撞中第二排左侧座位放置的是HybridⅢ型第50百分位女性假人。

C-NCAP2015版规定,对于配置有侧面安全气囊和气帘的车辆,若该气囊和气帘在可变形移动壁障侧面碰撞试验中能正常展开,则可得1分加分。

C-NCAP2015版,五星级的得分是≥54分且小于60分。

C-NCAP2015版,侧面碰撞中第二排座位撞击侧放置的是SID-Ⅱs(D版)假人。

GB20071-2006的侧面碰撞试验中,前排所使用的假人是()。A、Hybrid III 50%型B、Hybrid III 5%型C、EuroSID II 型

按照GB11551-2014规定,正碰试验准备过程中,对于前排靠背可调节的座椅,靠背应调节到使假人躯干倾角尽量接近制造厂固定的正常使用角度,若制造厂没有规定,则应调节到从铅垂面向后倾斜25度角的位置。

新购碰撞试验假人无需进行任何试验前标定即可用于碰撞试验。

简述碰撞试验假人的作用

厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。

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C-NCAP2015版,正碰试验前排假人头部得分的修正项是转向管柱向上位移量。

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右侧车辆左转向与此时左侧车道内直行车辆之间发生的碰撞是()。A、侧向正碰撞B、变道侧碰C、左转侧碰D、右转侧碰

汽轮机热力试验参数修正项目通常有哪些?

单选题GB20071-2006的侧面碰撞试验中,前排所使用的假人是()。AHybrid III 50%型BHybrid III 5%型CEuroSID II 型

判断题C-NCAP2015版,侧面碰撞中第二排座位撞击侧放置的是SID-Ⅱs(D版)假人。A对B错

判断题按照GB11551-2014规定,正碰试验准备过程中,对于前排靠背可调节的座椅,靠背应调节到使假人躯干倾角尽量接近制造厂固定的正常使用角度,若制造厂没有规定,则应调节到从铅垂面向后倾斜25度角的位置。A对B错

单选题右侧车辆左转向与此时左侧车道内直行车辆之间发生的碰撞是()。A侧向正碰撞B变道侧碰C左转侧碰D右转侧碰

判断题C-NCAP2015版,五星级的得分是≥54分且小于60分。A对B错

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问答题简述碰撞试验假人的作用