预紧功能是指()A、碰撞时织带无法拉出B、碰撞后释放织带C、碰撞时立即回拉收紧织带D、碰撞时缓慢回收织带

预紧功能是指()

  • A、碰撞时织带无法拉出
  • B、碰撞后释放织带
  • C、碰撞时立即回拉收紧织带
  • D、碰撞时缓慢回收织带

相关考题:

通常情况下,对轿车碰撞变形进行损伤评估时,应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响( )。A.被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B.碰撞时轿车的车速C.碰撞时轿车的角度和方向D.被碰撞轿车的加速时间

缝纫线应采用与织带无化学反应的材料,颜色与织带不用区别。()

汽车碰撞时收到的力和()无关。 A、汽车速度B、碰撞体形式C、碰撞角度D、碰撞时环境温度

安全带缝纫线应采用与织带有化学反应的物质,颜色与织带不应有区别。()

ATS-L碰撞缓解系统根据前摄像头模块、短距离雷达侦测即将发生碰撞的情况,在碰撞前2秒发出碰撞警报。当碰撞无法避免时,()会在碰撞前0.5秒时主动介入。A、安全气囊B、转向系统C、行驶系统D、刹车系统

ATS-L碰撞缓解系统根据前摄像头模块、短距离雷达侦测即将发生碰撞的情况,在碰撞前()秒发出碰撞警报。当碰撞无法避免时,会在碰撞前()秒时主动介入。A、2秒,0.5秒B、1秒,0.5秒C、0.5秒,2秒D、0.5秒,1秒

安全带卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出。

对于4型卷收器,按照GB14166-2013规定,在织带拉出方向上测量织带的()值不小于2g时,卷收器应锁止。A、速度B、位移C、拉力D、加速度

预紧式安全带在碰撞后()内将安全带收紧(),使驾驶员和乘员身体向前移动距离缩短。

车辆在发生碰撞时,人头部在()时加速度达到的最高值,此时人受到的危害最大。A、刚发生碰撞B、撞到硬物或安全气囊C、碰撞过程中D、碰撞结束后

()时汽车受损的程度取决于碰撞面的面积A、前端碰撞B、后端碰撞C、侧面碰撞D、顶部碰撞

碰撞试验中,安全带中减小或消除织带与人体之间的间隙的零件是()。A、限力轴B、锁舌C、带扣D、预紧器

在处理危机事件中,能为组织带来无法估量的经济效益的是()。

下列对粒子碰撞事件描述正确的是()A、粒子碰撞事件可以使粒子在碰撞时产生新的粒子B、粒子碰撞事件不能控制粒子在第几次碰撞时产生新的粒子,粒子与物体碰撞多少次就会产生多少次新的粒子C、粒子碰撞事件必须基于粒子已经与物体发生碰撞的前提下才能有效果D、粒子碰撞事件可以使碰撞粒子在碰撞时产生新的粒子后死亡

通常情况下,对轿车碰撞变形进行损伤评估时,应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响()。A、被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B、碰撞时轿车的车速C、碰撞时轿车的角度和方向D、被碰撞轿车的加速时间

I型消防安全吊带(半身吊带)由腰部织带腿带、腰带带扣、织带拉环等零部件构成。

I型消防安全吊带(半身吊带)由腰部织带、()等零部件构成。A、腿带B、腰带带扣C、织带拉环D、安全钩

()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A、原因不明的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、不可抗力造成的船舶碰撞D、过失无法判定的船舶碰撞

单选题()是指究竟是因一方过失,还是双方过失,还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D过失无法判定的船舶碰撞

单选题碰撞试验中,安全带中减小或消除织带与人体之间的间隙的零件是()。A限力轴B锁舌C带扣D预紧器

单选题安全气囊作用应当在()A一次碰撞前B一次碰撞后二次碰撞前C二次碰撞后D碰撞时

单选题在碰撞后的应变部署中,判明损坏情况时应考虑的因素有()。 ①碰撞的船舶大小; ②碰撞前的相对速度; ③碰撞角度的大小; ④碰撞的部位A①②B①②③④C③④D②③④

判断题缝纫线应采用与织带无化学反应的材料,颜色与织带不用区别。()A对B错

多选题I型消防安全吊带(半身吊带)由腰部织带、()等零部件构成。A腿带B腰带带扣C织带拉环D安全钩

判断题I型消防安全吊带(半身吊带)由腰部织带腿带、腰带带扣、织带拉环等零部件构成。A对B错

单选题对于4型卷收器,按照GB14166-2013规定,在织带拉出方向上测量织带的()值不小于2g时,卷收器应锁止。A速度B位移C拉力D加速度

单选题预紧功能是指()A碰撞时织带无法拉出B碰撞后释放织带C碰撞时立即回拉收紧织带D碰撞时缓慢回收织带