汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水套、节温器、水温表等组成。 A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器
属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套
发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。A.节温器B.散热器C.水泵D.风扇
冷却系的基本组成中有（）。A、水泵B、散热器C、风扇D、水套
目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。
DF4型冷却水系统主要组成有（）。A、水泵B、膨胀水箱C、散热器D、冷却风扇
冷却系主要由（）等部分组成（主要工作元件）。A、风扇B、散热器C、水泵D、节温器E、水套
冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器
汽车上的散热器属于（）A、润滑系B、供给系C、点火系D、冷却系
冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。A、水泵B、曲轴C、机油泵
对于发动机冷却系，下列（）不是组成部分。A、散热器B、水泵C、风扇D、压缩机
冷却系大循环的水流路线：水泵→缸体水套→（）→散热器→水泵。
水冷却系主要由散热器、风扇、水泵、（）、水道等部件组成。A、调节器B、节温器C、节流器D、减压气
为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂，冷却系通常采用（）。A、开式水冷系B、闭式水冷系C、强制循环式水冷系D、自然循环式水冷系
冷却系一般采用闭式水冷系，为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。
水冷却系主要由散热器、散热器盖、风扇、百叶窗、水泵、（）、水管、水温表等零部件组成。A、调节器B、节温器C、节流器D、减压器
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是（）。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套
水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、节温器和水温表等主要部件组成。
发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
判断题目前普遍应用水冷式冷却系，主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。A对B错
多选题冷却系主要由（）等部分组成（主要工作元件）。A风扇B散热器C水泵D节温器E水套
判断题冷却系一般采用闭式水冷系，为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。A对B错
单选题水冷却系主要由散热器、风扇、水泵、（）、水道等部件组成。A调节器B节温器C节流器D减压气
多选题冷却系散热器有（）组成。A上贮水室B下贮水室C散热器芯D节温器
单选题强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A冷却液泵B散热器C节温器
单选题汽车上的散热器属于（）A润滑系B供给系C点火系D冷却系