冷却系主要由()、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。A、水泵B、曲轴C、机油泵

冷却系主要由()、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。

  • A、水泵
  • B、曲轴
  • C、机油泵

相关考题:

汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水套、节温器、水温表等组成。 A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器

发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器

柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。() 此题为判断题(对,错)。

冷却系统包括()和机体以及气缸盖里铸出的水套A机油滤清器B风扇C节温器D散热器E柴油滤清器F水泵

发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇

发动机的冷却系是由()组成的。A、储液干燥器B、水泵C、散热器D、风扇E、水套F、节温器

目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。

发动机水冷式冷却系统由()、节温器、水温表和放水开关等组成。A、发动机水套、水泵、散热器、风扇B、发动机水套、水泵、限压阀、风扇C、发动机水套、水泵、单向阀、风扇D、发动机水套、水泵、换向阀、风扇

冷却系主要由()等部分组成(主要工作元件)。A、风扇B、散热器C、水泵D、节温器E、水套

冷却系的组成:缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、()、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器

柴油机的冷却系统由()节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。A、机油泵B、变速箱C、风扇D、水泵

发动机冷却系统由()、散热器、风扇、节温器和水套等组成。

冷却系由()组成。A、冷却水套B、水泵C、风扇D、水箱E、节温器

发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇

柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。

冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、()和气缸体放水阀等。A、水套B、水箱盖C、连接软管D、水管卡子

水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。

风冷发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。

汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。A、节温器、水缸B、水箱、节温器C、节温器、水套D、水箱、水套

发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、节温器和水温表等主要部件组成。

判断题目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。A对B错

单选题冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、()和气缸体放水阀等。A水套B水箱盖C连接软管D水管卡子

多选题冷却系主要由()等部分组成(主要工作元件)。A风扇B散热器C水泵D节温器E水套

多选题发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A散热器B节温器C冷凝器D风扇

单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱