汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压（）。A、平列波B、矩形波C、高压波D、重叠波
将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形称为重叠波。
重叠波是将多缸发动机次级电压的波形（）在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的（）等。
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为（）。A、直列波B、重叠波C、高压波
点火次级高压波形的显示方式有（）等。A、多缸直列波形B、点火次级高压单缸波形C、次级高压重叠波D、次级高压并列波形E、点火初级低压波形
在讨论点火系统重叠角的检测时，技师甲说通过多缸并列波可以检测重叠角的大小，技师乙说应该通过多缸重叠波检测，试问甲乙谁正确？（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。A、各缸点火击穿电压均匀性B、各缸点火火花电压均匀性C、各缸点火提前角均匀性
下列点火波形中，哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角（）A、多缸平列波B、多缸并列波C、多缸重叠波D、单缸选缸波形
最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为重叠波。
利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的均匀情况等。
将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫（）。A、平列波B、并列波C、重叠波
汽油发动机分电器重叠角决定各缸点火时间间隔的均匀性。
多缸点火波形有（）波、并列波和重叠波三类。A、标准B、平列C、脉冲D、比较
汽车示波器显示的重叠波是指将多缸发动机（）的曲线重叠在同一图形上。A、初级电路B、次级电路C、单缸次级电路D、各缸次级电压
多选题点火次级高压波形的显示方式有（）等。A多缸直列波形B点火次级高压单缸波形C次级高压重叠波D次级高压并列波形E点火初级低压波形
单选题下列点火波形中，哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角（）A多缸平列波B多缸并列波C多缸重叠波D单缸选缸波形
单选题点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。A各缸点火击穿电压均匀性B各缸点火火花电压均匀性C各缸点火提前角均匀性
判断题最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。A对B错
单选题多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为（）。A直列波B重叠波C高压波
判断题多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为重叠波。A对B错
单选题对气阀重叠角的错误认识是（）。A利用气重叠角可实现燃烧室扫气B只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
判断题将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形称为重叠波。A对B错
填空题重叠波是将多缸发动机次级电压的波形（）在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的（）等。
单选题根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角，六缸发动机重叠角的标准值（分电器凸轮轴转角）应不大于（）。A4.5°B3°C2.25°
单选题将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫（）。A平列波B并列波C重叠波
判断题利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的均匀情况等。A对B错