电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。A、是否缺缸、各插接件是否正常B、怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通C、废气分析D、氧传感器信号电压E、混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。

  • A、是否缺缸、各插接件是否正常
  • B、怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通
  • C、废气分析
  • D、氧传感器信号电压
  • E、混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

相关考题:

常见的怠速不良故障有()A、怠速高B、怠速不稳C、无怠速

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。

电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

怠速不良有()三种情况。A、无怠速B、不易起动C、怠速不稳D、怠速过高

怠速时,电控汽油机的空气供给由节气门控制

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

什么是怠速?汽油机怠速控制系统的目的和功用是什么?

怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。A、无怠速B、怠速过高C、怠速不稳

怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。A、空调开关控制式B、电控节气门控制式C、电控进气流量式D、电控进气温度式

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A、怠速B、任一转速C、中速D、加速

若电控发动机怠速不稳首先应检查()。A、故障诊断系统B、燃油压力C、喷油器D、火花塞

怠速运转不良的常见故障有()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳

柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A、怠速B、何种C、中速D、加速

电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。

电控发动机怠速不稳的原因有曲轴位置传感器失效。

问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

多选题电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。A是否缺缸、各插接件是否正常B怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通C废气分析D氧传感器信号电压E混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

多选题常见的怠速不良故障有()A怠速高B怠速不稳C无怠速

判断题怠速时,电控汽油机的空气供给由节气门控制A对B错

多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗

单选题怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。A无怠速B怠速过高C怠速不稳

多选题怠速不良有()三种情况。A无怠速B不易起动C怠速不稳D怠速过高