对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,()。

对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,()。


相关考题:

柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。 A、喷油时间无变化B、喷油时间延迟C、喷油时间提前D、喷油量增多

对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,加上()。 A、基本喷油时间B、喷油器延迟时间C、理论修正系数D、蓄电池电压修正系数

EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()压差一定。 A、油泵压力B、喷油系统压力C、喷油环境压力D、气缸缸压

发动机起动后ECU如何修正喷油时间?

关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油

假开车是油门推至慢车位置,按起动按钮,(),涡轮起动机带转高压转子的工作过程。A、既喷油,也点火B、只喷油,不点火C、只点火,不喷油D、不喷油,也不点火

电控柴油机起动控制主要包括()。A、起动过流B、起动时间C、供(喷)油量控制D、进供(喷)油正时控制E、预热装置控制

流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。

EFI控制喷油主要控制哪些内容?

EFI发动机电脑的功能是控制()。A、喷油、点火、转速、自诊B、喷油、点火、怠速、排放、负荷C、喷油、点火、转速、负荷D、喷油、点火、转速、排放、自诊

起动后的同步喷射的基本喷油持续时间是如何确定的?

发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据()信号对喷油时间进行修正。

在发动机起动时,除同步喷油外,在增加一次异步喷油。

柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。

发动机起动后,ECU如何确定基本喷油时间?

发动机起动时,ECU如何确定基本喷油时间?

按喷油器喷油部位不同EFi可分为哪两种类型?

柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()A、喷油提前角过大B、喷油提前角过小C、喷油提前角正常D、喷油泵喷油不均匀

PT燃油供给系统中的“T”是指()。A、喷油压力B、喷油时间C、喷油量D、喷油速度

试述电子控制燃油喷射(EFI)系统喷油过程控制的基本原理。

电控燃油喷射(EFI)的原理是:电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间,并向喷油器输出开启信号,以控制()。A、喷油角度B、喷油量C、喷油时间D、喷油压力

单选题EFI发动机电脑的功能是控制()。A喷油、点火、转速、自诊B喷油、点火、怠速、排放、负荷C喷油、点火、转速、负荷D喷油、点火、转速、排放、自诊

判断题喷油器的实际喷油时间比ECU发出喷油指令时刻要晚。A对B错

问答题发动机起动后,ECU如何确定基本喷油时间?

单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制(),从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率

问答题发动机起动时,ECU如何确定基本喷油时间?

填空题流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。