流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。

流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。


相关考题:

冷起动喷油器不受ECU控制,而是由热控正时开关控制。()

关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油

对于冷起动喷油器,哪种说法不正确()。A、冷起动喷油器安装在进气总管上B、冷起动喷油器的工作可以受ECU控制C、冷起动喷油器的工作可以受温控开关控制D、冷起动喷油器安装在各缸的进气岐管上

冷运转,是油门置于停车位置,按起动按钮,(),涡轮起动机带转高压转子的工作过程。A、既喷油,也点火B、只喷油,不点火C、只点火,不喷油D、不喷油,也不点火

电控柴油机起动控制主要包括()。A、起动过流B、起动时间C、供(喷)油量控制D、进供(喷)油正时控制E、预热装置控制

冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。

电控汽油喷射发动机起动困难是指()下都起动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温

冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。

进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。

电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在()。A、气缸内B、进气总管内C、进气歧管内D、进气门背后

冷起动喷油器在喷油时,开启的时间最长为()ms。A、5B、10C、20D、30

为降低冷起动和暖机阶段的排放,应如何进行喷油控制?

博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受()控制。A、油压调节器B、热时间开关C、曲轴位置传感器

在讨论冷起动喷油器系统时,技师甲说冷起动喷油器是由热敏定时开关操纵的;技师乙说冷起动喷油器是由PCM模块操纵。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

冷起动喷油器受水温传感器控制。

对于冷起动喷油器,哪些说法是正确的()。A、冷起动喷油器安装在进气总管上B、冷起动喷油器的工作可以受ECU控制C、冷起动喷油器的工作可以受温控开关控制D、冷起动喷油器安装在各缸的进气岐管上

讨论冷起动喷油器系统时,技师甲说,冷起动喷油器是由温度—时间开关控制的,技师乙说,冷起动喷油器是由ECU控制的。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和()。   A、压力调节器故障B、喷油器结焦堵塞C、汽滤堵塞D、冷起动阀失效

电控汽油喷射发动机常见的故障有氧传感器污染;()和喷油器结焦堵塞。A、电动油泵损坏B、分配管堵塞C、冷起动阀失效D、喷油雾化不良

当水温为()以上时,电喷发动机冷起动喷嘴不再喷油。A、20℃;B、40℃;C、50℃;D、30℃

当电控燃油发动机的水温为()以上时冷起动喷嘴不再喷油。A、20℃B、40℃C、50℃

冷态滑参数起动可分为()。A、温度法起动B、压力法起动C、蒸汽流量控制法起动D、真空法起动

判断题冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。A对B错

问答题为降低冷起动和暖机阶段的排放,应如何进行喷油控制?

单选题当水温为()以上时冷起动喷嘴不再喷油。A20℃B40℃C50℃

单选题博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受()控制。A油压调节器B热时间开关C曲轴位置传感器

填空题流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。