活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤。() 此题为判断题(对，错)。
活塞式氧气压缩机的活塞杆带油是不可避免的。() 此题为判断题(对，错)。
活塞式空气压缩机当活塞杆磨损量大于()mm或严重拉伤时，可用镀硬铬方法修复.A、0.02~0.06B、0.05~0.1C、0.1~0.2D、0.3~0.5
由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是更换（）A、排气阀B、密封圈C、活塞环D、润滑油
对往复式天然气压缩机，由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是（）。
活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤
往复式压缩机活塞杆外径磨损较大时，可用镀铬或喷镀法修复。
活塞式压缩机活塞杆外径磨损较大，可用（）或喷镀法修复。
活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。
往复式压缩机活塞杆与（）接触处轴颈出现磨损应修复活塞杆或更换新件。
活塞杆的检查，其磨损大于（）mm或表面有磨伤，划伤的，可不用。
活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有（）。A、气阀有故障或填料损坏B、汽缸余隙容积小，汽缸套松动或断裂C、汽缸内有异物，或气体含水多D、活塞杆松动或活塞杆断裂
活塞式压缩机的活塞杆的磨损大于（）mm的或表面有磨伤、划伤的，可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复。A、0.30B、0.25C、0.20D、0.15
活塞式压缩机的运动部件有：联轴器、曲轴、（）等。A、十字头B、活塞杆C、填料D、活塞
活塞式压缩机最为常见的易损件为（）。A、阀片B、活塞环C、活塞D、活塞杆
活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
下述关于压缩机活塞杆断裂的说法正确的是（）。A、活塞杆制造质量差，对制造过程把关不严是目前新氢压缩机活塞杆断裂的主要原因B、目前新氢压缩机活塞杆断裂形式有疲劳断裂和脆性破坏断裂C、违反了API618关于活塞力实际载荷应不大于80％允许载荷的规定D、活塞杆实际热处理工艺和参数选择不当
油缸的种类有活塞式油缸（又分单活塞杆式和双活塞杆式两种）、柱塞式油缸和摆动式油缸（）
单选题由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是更换（）A排气阀B密封圈C活塞环D润滑油
单选题活塞式压缩机重要的密封零件是（）。A气缸B活塞环C活塞杆D活塞
填空题对往复式天然气压缩机，由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是（）。
填空题往复活塞式压缩机填料的密封原理是靠（）使填料抱紧活塞杆，阻止气体（）。
单选题活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行（）。A修理B更换C调整D报废