对磨损表面的修复通常有 A、焊修B、电镀C、粘接D、喷镀
活塞式氧气压缩机的活塞杆带油是不可避免的。() 此题为判断题(对，错)。
活塞式空气压缩机当活塞杆磨损量大于()mm或严重拉伤时，可用镀硬铬方法修复.A、0.02~0.06B、0.05~0.1C、0.1~0.2D、0.3~0.5
对往复式天然气压缩机，由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是（）。
活塞式压缩机曲轴各主轴颈出现磨损、划伤等表面缺陷，可采用（）进行修理。A、补焊B、金属喷镀C、手工研磨然后抛光D、更换
小型筒形活塞式压缩机活塞销孔磨损时，可用带导柄的活塞（）。
往复式压缩机活塞杆外径磨损较大时，可用镀铬或喷镀法修复。
活塞式压缩机填料磨损或损坏而产生泄漏，多数情况下应更换新件。
活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行（）。
往复式压缩机活塞杆与（）接触处轴颈出现磨损应修复活塞杆或更换新件。
活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行（）。A、修理B、更换C、调整D、报废
活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有（）。A、气阀有故障或填料损坏B、汽缸余隙容积小，汽缸套松动或断裂C、汽缸内有异物，或气体含水多D、活塞杆松动或活塞杆断裂
对磨损表面的修复通常有焊修、（）、粘接和喷镀四大类。
活塞式压缩机的活塞杆的磨损大于（）mm的或表面有磨伤、划伤的，可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复。A、0.30B、0.25C、0.20D、0.15
水泵轴颈磨损修复的方法主要有（）A、研磨B、喷镀C、增加密封圈D、银焊
活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
活塞式压缩机的活塞局部磨损、结瘤或擦伤，则应更换新件。
由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是更换（）A、排气阀B、密封圈C、活塞环D、润滑油
当拆卸滚动轴承，发现轴承座孔磨损时，可用喷涂法或刮研法修复，并经机械加工达到要求的尺寸。
填料函密封圈轴向间隙过小，可导致活塞式空气压缩机活塞杆过热。
活塞式压缩机最为常见的易损件为（）。A、阀片B、活塞环C、活塞D、活塞杆
填空题对往复式天然气压缩机，由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是（）。
单选题水泵轴颈磨损修复的方法主要有（）A研磨B喷镀C增加密封圈D银焊
单选题由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是更换（）A排气阀B密封圈C活塞环D润滑油
单选题活塞式压缩机活塞杆磨损达到0.3mm或活塞杆有划伤应进行（）。A修理B更换C调整D报废