冷起动喷油器在喷油时,开启的时间最长为()ms。A、5B、10C、20D、30

冷起动喷油器在喷油时,开启的时间最长为()ms。

  • A、5
  • B、10
  • C、20
  • D、30

相关考题:

对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,加上()。 A、基本喷油时间B、喷油器延迟时间C、理论修正系数D、蓄电池电压修正系数

柴油机发生燃烧敲缸的原因包括()。Ⅰ、喷油器针阀卡死在开启位置;Ⅱ、气缸超负荷;Ⅲ、轴承间隙过大;Ⅳ、起动初期气缸温度太低;Ⅴ、气缸磨损过大;Ⅵ、喷油定时过晚。 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

根据发动机的转速和喷油量等参数,计算出最佳喷油时间,并控制电控()在适当的时刻开启,在适当的时刻关闭等,从而准确控制喷油时间。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵

螺钉调整式喷油器的开启压力的检查,也可在喷油器试验器上检查,压动(),当喷油器开始喷油时,压力表所指示的压力值即为喷油器的开启压力。A、喷油器B、柱塞弹簧C、喷油器试验器D、出油阀

关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油

为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()。A、喷油压力B、喷油速度C、喷油量D、喷油时间

提高喷油器高压弹簧的预紧度,可以降低喷油的开启压力。

在柴油机的各种定时中,喷油器开启时刻称为()。A、配气定时B、喷油定时C、起动定时D、供油定时

在喷油器的驱动方式中,电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。

流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。

冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。

柴油机起动困难的可能原因是()。A、低压油路漏气B、起动机运转无力C、喷油器雾化不良D、喷油时间不准

冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。

进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。

冷起动喷油器只在发动机低温起动时工作

在MANBWMC-C主机气动操纵系统中,“安全空气”在()时起作用。A、主机气缸冷却水低压B、调油手柄在停车位置时C、当发生“SHUTDOWN”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油D、调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断喷油器的供油

电控燃油喷射(EFI)的原理是:电脑根据各传感器提供的信号计算出最佳喷油持续时间,并向喷油器输出开启信号,以控制()。A、喷油角度B、喷油量C、喷油时间D、喷油压力

讨论冷起动喷油器系统时,技师甲说,冷起动喷油器是由温度—时间开关控制的,技师乙说,冷起动喷油器是由ECU控制的。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。

喷油器喷油会使柴油机不能顺利起动。

柴油机不易起动,起动时排气管排除灰白色烟雾,其原因是()。A、喷油泵柱塞磨损严重B、喷油器针阀粘滞不能关闭C、喷油器喷油雾化不良D、喷油压力过低

单选题在柴油机的各种定时中,喷油器开启时刻称为()。A配气定时B喷油定时C起动定时D供油定时

判断题冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。A对B错

单选题带止回阀的喷油器当止回阀卡死在开启位置时,对喷油器的影响是()。A不能喷油B启阀压力降低C针阀不关D不能冷却

单选题冷起动喷油器的开启持续时间主要取决于发动机的()。A转速B负荷C温度D不受条件限制

判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用,有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。A对B错

填空题流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。