怠速( )在E C U控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。A.调量螺钉B.空气阀C.控制阀D.电路
怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的。A、温度B、转速C、进气量D、负荷
发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。A、发动机的负荷（进气量）B、发动机转速C、节气门位置传感器信号D、发动机温度
在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。
汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。A、进气量B、喷油量C、点火提前角D、节气门开度
发动机怠速进气量的控制方式有（）控制式和（）控制式两种类型。
电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。
汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种？怠速控制阀的功用是什么？
怠速控制的实质是什么？ 发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？
控制怠速工况下的进气量的方法可分为（）和（）两种。
怠速（）在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 A、调量螺钉B、空气阀C、控制阀D、电路
怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。
发动机集中管理系统中最主要的控制系统是（）。A、怠速控制B、增压控制C、进气控制D、燃油喷射控制
怠速转速控制的实质是（）。A、控制怠速进气量B、控制怠速进气温度C、控制怠速喷油时间D、控制怠速进油量
填空题在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。
填空题电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。
单选题怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。A喷油量B进气量C点火提前角D喷油正时
问答题汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种？怠速控制阀的功用是什么？
问答题怠速控制的实质是什么？发动机怠速负荷变化时，怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么？
填空题控制怠速工况下的进气量的方法可分为（）和（）两种。
单选题汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。A进气量B喷油量C点火提前角D节气门开度