为了减少CO、HC的产生，要将空燃比（）。A、变浓B、变稀C、不变D、时浓时稀
过量空气系数大于1的混合气为稀混合气，此时，若混合气的浓度用空燃比表示，则空燃比的数值（）。
轴向分层稀燃系统中影响稀燃效果的主要因素是（）和（）
可延燃电缆烧过的橡套酥脆，而不延燃电缆烧过的橡胶稀粘。
再生器的上半段稀相区的气体流速的上限是为了防止在稀相区停留时间过长而发生CO后燃。
近年来的一些研究发现，闭环控制空燃比时会发生空燃比随负荷升高而变稀的现象，为什么？解决措施是什么？
在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理想空燃比D、较稀空燃比
车辆减速时，节气门关闭，将会（）。A、临时停止点火B、临时停止供油C、空燃比调稀D、空燃比调浓
稀混合气的空燃比R（）。A、=15B、15C、15
为了减少CO的产生，要将空燃比（）。A、变浓B、变稀C、不变D、时浓时稀
为了减少HC的产生，空燃比应（）。A、变浓B、变稀C、不变
当可燃混合气空燃比变稀时，氧传感器的输出电压就（）。
稀燃Nox捕集器的缩写为（）A、POCB、CRTC、LNTD、PM
三元催化器转化废气的最佳区域：（）。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理论空燃比D、较稀空燃比
填空题轴向分层稀燃系统中影响稀燃效果的主要因素是（）和（）
问答题何谓稀燃、层燃系统？稀燃、层燃对汽油机有何益处？
填空题在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
单选题利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A经济空燃比B功率空燃比C理想空燃比D较稀空燃比