对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。
对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。
相关考题:
下列关于金属表面防腐施工要求的说法, 正确的是( )A.防腐蚀涂层全部涂装结束后, 固化后交付使用B.基体表面温度应高于露点温度 3℃C.采用双组分涂料应按设计要求配置, 并应搅拌均匀D.氟涂料应采用刷涂法施工
钢闸门防腐蚀局部处理程序一般依次为:()A、表面预处理;选择防腐涂料;局部涂刷;现场清理;做好检修记录。B、选择防腐涂料;表面预处理;局部涂刷;现场清理;做好检修记录。C、表面预处理;现场清理;选择防腐涂料;局部涂刷;做好检修记录。D、表面预处理;局部涂刷;选择防腐涂料;现场清理;做好检修记录。
在金属表面形成保护膜的各种方法中,使用最多的是在金属表面涂漆层。()A、使用聚氨酯瓷釉作为表面涂层,就必须使用环氧树脂作底层涂料。B、环氧树脂只能为聚氨酯瓷釉表面涂层做底层涂料。C、用电解法在铝合金表面生成的氧化膜在涂器前必须打磨掉,因为它不能为漆层提供牢固的粘接面。D、可以在镀镉的钢件表面直接涂漆层,因为它能为漆层提供牢固的粘接面。
多选题当车辆经过彻底的钣金修理和防腐处理之后,涂装工还需要对车身外饰板进行()最终防腐程序。A用清除蜡和油脂的清洗剂进行清洗B喷涂磷化底漆,并使其在空气中充分干燥(可用高压气体或干净的白抹布加快其干燥速度)C喷涂底层涂料,最好使用双组分环氧树脂底漆D喷涂底层填实涂料E喷涂着色涂料
单选题关于车身防腐蚀,()的说法是错误的。A裸露的内表面不能采用自刻蚀底层涂料B裸露的内表面防腐蚀使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料C裸露的内表面要用吸振性能较好的涂料对这些部位进行底涂处理
单选题钢闸门防腐蚀局部处理程序一般依次为:()A表面预处理;选择防腐涂料;局部涂刷;现场清理;做好检修记录。B选择防腐涂料;表面预处理;局部涂刷;现场清理;做好检修记录。C表面预处理;现场清理;选择防腐涂料;局部涂刷;做好检修记录。D表面预处理;局部涂刷;选择防腐涂料;现场清理;做好检修记录。
单选题车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料,原因是()A黏合性不够B挠性不够C容易老化脱落