发动机采取什么办法来延长进、排气时间？
发动机采取什么办法来延长进、排气时间？
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以下描述关于发动机的排气颜色是否正常，错误的是（）。A、排气颜色为蓝色，正常，柴油发动机使用时间较短B、排气颜色为无色时，正常C、排气颜色为黑色时：不良，不完全燃烧所至D、排气颜色为白色时：不良，机油上升，机油燃烧
为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。A、进气和排气B、进入混合气C、获得更大功率D、减少油耗
飞机起飞时关于发动机的排气温度（EGT）正确的说法是（）A、起飞功率，发动机最大排气温度为950℃，持续时间不超过5分钟（300秒）B、起飞功率，发动机瞬时排气温度不超过960℃，持续时间不超过120秒C、起飞功率，发动机最大排气温度为930℃，持续时间不超过5分钟（300秒）D、起飞功率，发动机排气温度不得超过725℃
单选题为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。A进气和排气B进入混合气C获得更大功率D减少油耗
问答题什么是进、排气过程的动态效应？如何利用动态效应来提高发动机的c？多缸发动机出现各缸进气不均匀的主要原因是什么？