三菱的MIVEC发动机可在低速工况时,降低排放,减少油耗,提高扭矩;发动机高速工况时,获得完美的线性动力输出,MIVEC释义为:智能可变气门正时与升程控制系统。

三菱的MIVEC发动机可在低速工况时,降低排放,减少油耗,提高扭矩;发动机高速工况时,获得完美的线性动力输出,MIVEC释义为:智能可变气门正时与升程控制系统。


相关考题:

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A.气门升程B.气门开启时刻C.气门关闭时刻D.气门长度

VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的( )从而提高汽车的动力性能。A.进气量B.点火提前角C.配气相位D.可变惯性充气

可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。

英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是()。A、进气门可变升程B、进气门正时可变C、进排气门正时可变D、进排气门可变升程

关于车型系列W176中带CAMTRONIC可变气门升程系统的发动机的表述正确的是?()A、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的OM651(1.6升)发动机中B、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备手动变速箱的M270(1.6升)发动机中C、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的M270(1.6升)发动机中D、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的M270(2.0升)发动机中E、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备手动变速箱的OM651(1.6升)发动机中

进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。A、可减少进气量B、可提高发动机排放C、提高发动机进油量D、提高低速时的扭矩

可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。A、压缩比B、配气正时C、气门升程D、汽缸排量E、喷油正时

发动机采用可变气门正时技术后会使()A、充量系数提高;B、功率和扭矩提高;C、油耗和排放降低;D、ABC都是。

劲炫的发动机采用的同级独一无二气门技术指的是()A、CVVTB、DCCVTC、i-VETCD、MIVEC

发动机进气门可变正时机构(VTC),进气角提前量最大的是在什么工况()。A、怠速B、中速C、高转速大负荷D、高扭矩大负荷

可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。A、气门正时;气门间隙B、气门正时;气门升程C、气门间隙;气门升程D、气门开度;气门升程

按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

下列关于使用可变气门控制系统的原因,哪一项描述是错误的()A、可以优化扭矩B、可以提高功率C、可以提高发动机转速D、可以减少废气排放

本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,从而提高发动机的动力性和经济性。A、转速B、负荷C、节气门开度

ECOTEC发动机的DVVT技术是指双向智能升程可变气门控制系统。

欧蓝德使用的发动机是4J系列发动机,相比于4B系列,最大的亮点在于()A、加入了可变气门升程技术B、价格最便宜C、动力最强劲D、油耗最低

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A、气门升程B、气门开启时刻C、气门关闭时刻D、气门长度

化油器发动机高速工况时汽油雾化质量较好,低速时汽油雾化质量较差。

驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡(无直接挡时,指传动比接近于1的挡)车速构成的工况。

本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。A、双顶置凸轮轴B、可变气门正时和气门升程电子控制系统C、多点间断燃油喷射系统D、电喷发动机结构

VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的()从而提高汽车的动力性能。A、进气量B、点火提前角C、配气相位D、可变惯性充气

对于VTEC改变气门升程的目的,以下叙述错误的是()。A、提高低速扭矩和燃油经济性B、降低发动机噪音C、提高高速时发动机功率D、改善发动机排放

单选题发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A气门升程B气门开启时刻C气门关闭时刻D气门长度

单选题可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。A气门正时;气门间隙B气门正时;气门升程C气门间隙;气门升程D气门开度;气门升程

单选题以下有关可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的说法,()是不正确的。AVTEC可以连续改变气门正时B在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上C在发动机高速运转时,VTEC系统将增大气门升程,延长气门开启时间DVTEC电磁阀是由发动机电脑控制的

单选题本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。A双顶置凸轮轴B可变气门正时和气门升程电子控制系统C多点间断燃油喷射系统D电喷发动机结构

填空题可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。