填空题可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。

填空题
可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。

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相关考题:

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A.气门升程B.气门开启时刻C.气门关闭时刻D.气门长度

可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。

英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是()。A、进气门可变升程B、进气门正时可变C、进排气门正时可变D、进排气门可变升程

关于车型系列W176中带CAMTRONIC可变气门升程系统的发动机的表述正确的是?()A、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的OM651(1.6升)发动机中B、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备手动变速箱的M270(1.6升)发动机中C、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的M270(1.6升)发动机中D、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的M270(2.0升)发动机中E、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备手动变速箱的OM651(1.6升)发动机中

可变气门升程的缩写为()A、AVSB、TSIC、DSGD、YSC

可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。A、压缩比B、配气正时C、气门升程D、汽缸排量E、喷油正时

凌渡采用了大众全新第三代EA8881.8TSI发动机,具备以下哪些特点()A、节能环保B、轻量化C、进排气双可变气门正时D、可变气门升程

第四代Inspire配置领先,成为中级车标杆,首次配备了什么技术()。A、VCM可变汽缸管理系统技术B、DBW电子油门精准C、VTEC可变气门正时和升程电子控制系统D、FCW预碰撞警示系统)

可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。A、气门正时;气门间隙B、气门正时;气门升程C、气门间隙;气门升程D、气门开度;气门升程

可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。

()于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。A、日本本田B、日本丰田C、美国通用D、德国宝马

ECOTEC发动机的DVVT技术是指双向智能升程可变气门控制系统。

发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A、气门升程B、气门开启时刻C、气门关闭时刻D、气门长度

关于可变气门正时错误的说法是()。A、气门升程上可变的B、气门打开的周期是固定的C、在低转速可或得最大转矩D、每套进气门和排气门有三个凸轮

哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。A、日本丰田B、日本本田C、德国奔驰D、美国通用

本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。A、双顶置凸轮轴B、可变气门正时和气门升程电子控制系统C、多点间断燃油喷射系统D、电喷发动机结构

VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的()从而提高汽车的动力性能。A、进气量B、点火提前角C、配气相位D、可变惯性充气

采用可变气门正时技术是指下列哪一项:()。A、气门的大小可变B、使用的进气门个数可变C、使用的排气门个数可变D、气门的升程可变

VVT-I(可变气门正时)系统是采用()方法控制发动机的配气正时。A、改变配气相位B、改变气门升程C、改变气门开度的持续时间D、改变气门直径

单选题()于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。A日本本田B日本丰田C美国通用D德国宝马

单选题发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A气门升程B气门开启时刻C气门关闭时刻D气门长度

填空题可变气门正时和气门升程电子控制系统简称()。

单选题关于可变气门正时错误的说法是()。A气门升程上可变的B气门打开的周期是固定的C在低转速可或得最大转矩D每套进气门和排气门有三个凸轮

判断题可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。A对B错

单选题可变气门电子控制是指发动机工作时,根据工作需要对()和()进行改变的电子控制装置。A气门正时;气门间隙B气门正时;气门升程C气门间隙;气门升程D气门开度;气门升程

单选题以下有关可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的说法,()是不正确的。AVTEC可以连续改变气门正时B在发动机低速运转时,无液压施加在同步活塞上C在发动机高速运转时,VTEC系统将增大气门升程,延长气门开启时间DVTEC电磁阀是由发动机电脑控制的

单选题本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为()。A双顶置凸轮轴B可变气门正时和气门升程电子控制系统C多点间断燃油喷射系统D电喷发动机结构

单选题哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。A日本丰田B日本本田C德国奔驰D美国通用