对油罐进行清理所发生的油品损耗是()。 A.保管损耗B.清罐损耗C.输转损耗D.零售损耗
单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内因油罐小呼吸而发生的油品损失是()。 A.保管损耗B.储存损耗C.输转损耗D.零售损耗
油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗
装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。() 此题为判断题(对，错)。
保管损耗是指油品从入库到出库,整个保管过程中发生的损耗。保管损耗按油品作业环节又分为储存、输转、灌桶、装卸车(船)及清罐等五项损耗。() 此题为判断题(对，错)。
保管损耗按油品作业环节又分为()等损耗。 A.储存、输转、灌桶、装卸车(船)、零售B.灌桶、装卸车(船)、运输、清罐C.储存、输转、零售、清罐D.储存、输转、灌桶、装卸车(船)、清罐
油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗
油品装卸时，由于油管（）或失效、油罐车无静电接地或（）等原因，会产生大量静电。
在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。
在储存和运输过程中，减少油品输转环节，减少与空气的接触机会，可以减缓油品质量变化
不属于保管损耗的是（）。A、储存损耗B、运输损耗C、输转损耗D、装卸损耗
由于容器、管道微量渗漏，车、船等容器内部黏附，余油没卸净，不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为（）。A、保管损耗B、蒸发损耗C、残漏损耗D、储存损耗
保管损耗是指油品从（），整个保管过程中发生的损耗。其中包括储存、输转、（）、装、卸等五项损耗。
油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗
对油罐进行清理所发生的油品损耗是（）。A、保管损耗B、清罐损耗C、输转损耗D、零售损耗
单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损失是（）。A、保管损耗B、储存损耗C、输转损耗D、零售损耗
蒸发损耗是在（）的容器内按规定的操作规程进行装卸、储存、转输等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品（）而造成数量减少的现象。
油品从入库到出库，整个保管过程中发生的损耗是（）。A、储存损耗B、零售损耗C、保管损耗D、输转损耗
油品从发货点装入车、船起至车、船到达卸货点止，整个运输过程中发生的损耗是（）。A、保管损耗B、储存损耗C、零售损耗D、运输损耗
油品储存过程中油罐等容器的口盖要严加密封，以减少油品（）。A、蒸发B、氧化C、水分和杂质混入D、以上三种原因
保管损耗包括储存损耗、输转损耗、（）、装卸损耗。A、蒸发损耗B、运输损耗C、灌桶损耗D、零售损耗
散装液态石油产品损耗标准GB11085规定了石油产品（）的损耗指标。A、装卸、储存、保管B、装卸、储存、输转C、接卸、储存、运输D、装卸、输转、灌桶
保管损耗按油品作业环节又分为（）、输转、灌桶、装卸车（船）及清罐等5项损耗。A、零售B、储存C、通风D、残漏
填空题在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。
单选题散装液态石油产品损耗标准GB11085规定了石油产品（）的损耗指标。A装卸、储存、保管B装卸、储存、输转C接卸、储存、运输D装卸、输转、灌桶
多选题油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗
填空题在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油品的（）以及未能避免的（）、（）容器内壁的 （），车船底部余油（）等而造成的油品在（）上的损失称为损耗。