如解除储能制动的气压过低时会导致（）。A、制动失效；B、制动拖滞；C、制动跑偏；D、制动力无变化。

如解除储能制动的气压过低时会导致（）。

  • A、制动失效；
  • B、制动拖滞；
  • C、制动跑偏；
  • D、制动力无变化。

相关考题：

气压制动的车辆,储气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时,气压仍不低于()。
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在低于起步气压时弹簀储能制动器的自锁装置应正常有效。() 此题为判断题(对，错)。
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装有弹簧储能制动器的在用道路运输车辆,弹簧气室气压高时,弹簧储能制动器应能实施自锁。() 此题为判断题(对，错)。
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装有弹簧储能制动器的在用道路运输车辆,弹簧气室()时,弹簧储能制动器解除自锁。 A、零气压B、低气压C、气压正常D、气压高
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定：采用气压制动的汽车和具有储气筒的挂车，应在产品标牌（或车辆易见部位上设置的其他能永久保持的标识〉上清晰标示储气筒额定工作气压的数值
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气压制动传动装置由气源和控制装置两部分组成。其中气源部分包括（）、取气阀和安全阀等部件。A、空气压缩机B、调压装置C、双针气压表D、前后桥储气筒E、气压过低报警装置F、油水放出阀
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气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
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空气制动中之安全门的功用是（）A、防止储气箱之气压过低B、防止储气箱之气压过高C、平衡前后轮之制动作用D、防止制动死锁
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解放CA1092型汽车制动时的最大工作气压（）。A、等于储气筒气压B、低于储气筒气压C、高于储气筒气压
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高压断路器采用弹簧储能操作机构既可以电动储能，也可以（）储能A、气压B、手动C、自动D、液压
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电储能技术主要分为（）（如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能）、（）（如铅酸电池、钠硫电池、锂离子电池、金属空气电池、氢储能电池）和（）（如超导电磁储能、超级电容器储能）等三大类。A、物理储能B、电化学储能C、熔融盐储能D、电磁储能
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弹簧储能操作机构既可电动储能，也可（）储能。A、自动B、气压C、液压D、手动
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气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。
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气压制动储气筒气压不足，会使汽车制动不灵。
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气压制动不良的原因有哪些？（）A、储气筒气压不足B、空气压缩机传动带打滑C、制动踏板自由行程过大D、制动管路破裂或接头漏气
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低，会导致制动（）。A、不灵B、跑偏C、失效D、拖滞
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不会导致气压制动系制动失效是（）。 A、制动控制阀的进气阀打不开B、制动控制阀的排气阀打不开C、储气筒无压缩空气D、制动踏板至制动控制阀的连接脱开
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气压制动汽车，启动发动机中速运转数分钟，储气筒内气压仍不足，发动机停止运转后，气压也有明显地下降，可能原因是（）。A、空气压缩机至储气筒一段气管漏气B、气压调节器内回位弹簧过紧C、储气筒制动阀一段气管漏气D、制动阀至各制动气室之间有漏气
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空气制动调节门之功用是（）A、调节储气箱之压力以免过高B、当储气箱之压力过低时能发出警告C、加速前轮之制动作用D、加速后轮之制动作用
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装载机气压表的功用是指示制动系统储气筒充气压力的。
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气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气
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气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组成。
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EH油高压储能器的充氮压力为（），低压储能器的充氮压力为（）。当高压储能器氮气压力下降至（），低压储能器氮气压力下降至（）时应重新充气。
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单选题弹簧储能操作机构既可电动储能，也可（）储能。A自动B气压C液压D手动
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判断题气压制动储气筒气压不足，会使汽车制动不灵。A对B错
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多选题电储能技术主要分为（）（如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能）、（）（如铅酸电池、钠硫电池、锂离子电池、金属空气电池、氢储能电池）和（）（如超导电磁储能、超级电容器储能）等三大类。A物理储能B电化学储能C熔融盐储能D电磁储能
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判断题气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。A对B错
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