如解除储能制动的气压过低时会导致()。A、制动失效;B、制动拖滞;C、制动跑偏;D、制动力无变化。

如解除储能制动的气压过低时会导致()。

  • A、制动失效;
  • B、制动拖滞;
  • C、制动跑偏;
  • D、制动力无变化。

相关考题:

气压制动的车辆,储气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时,气压仍不低于()。

在低于起步气压时弹簀储能制动器的自锁装置应正常有效。() 此题为判断题(对,错)。

装有弹簧储能制动器的在用道路运输车辆,弹簧气室气压高时,弹簧储能制动器应能实施自锁。() 此题为判断题(对,错)。

装有弹簧储能制动器的在用道路运输车辆,弹簧气室()时,弹簧储能制动器解除自锁。 A、零气压B、低气压C、气压正常D、气压高

《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定:采用气压制动的汽车和具有储气筒的挂车,应在产品标牌(或车辆易见部位上设置的其他能永久保持的标识〉上清晰标示储气筒额定工作气压的数值

气压制动传动装置由气源和控制装置两部分组成。其中气源部分包括()、取气阀和安全阀等部件。A、空气压缩机B、调压装置C、双针气压表D、前后桥储气筒E、气压过低报警装置F、油水放出阀

气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式(车轮)制动器和气管等机件组成。

空气制动中之安全门的功用是()A、防止储气箱之气压过低B、防止储气箱之气压过高C、平衡前后轮之制动作用D、防止制动死锁

解放CA1092型汽车制动时的最大工作气压()。A、等于储气筒气压B、低于储气筒气压C、高于储气筒气压

高压断路器采用弹簧储能操作机构既可以电动储能,也可以()储能A、气压B、手动C、自动D、液压

电储能技术主要分为()(如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能)、()(如铅酸电池、钠硫电池、锂离子电池、金属空气电池、氢储能电池)和()(如超导电磁储能、超级电容器储能)等三大类。A、物理储能B、电化学储能C、熔融盐储能D、电磁储能

弹簧储能操作机构既可电动储能,也可()储能。A、自动B、气压C、液压D、手动

气压制动储气筒气压不足,会使制动不灵。

气压制动储气筒气压不足,会使汽车制动不灵。

气压制动不良的原因有哪些?()A、储气筒气压不足B、空气压缩机传动带打滑C、制动踏板自由行程过大D、制动管路破裂或接头漏气

液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。A、不灵B、跑偏C、失效D、拖滞

不会导致气压制动系制动失效是()。 A、制动控制阀的进气阀打不开B、制动控制阀的排气阀打不开C、储气筒无压缩空气D、制动踏板至制动控制阀的连接脱开

气压制动汽车,启动发动机中速运转数分钟,储气筒内气压仍不足,发动机停止运转后,气压也有明显地下降,可能原因是()。A、空气压缩机至储气筒一段气管漏气B、气压调节器内回位弹簧过紧C、储气筒制动阀一段气管漏气D、制动阀至各制动气室之间有漏气

空气制动调节门之功用是()A、调节储气箱之压力以免过高B、当储气箱之压力过低时能发出警告C、加速前轮之制动作用D、加速后轮之制动作用

装载机气压表的功用是指示制动系统储气筒充气压力的。

气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气

气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组成。

EH油高压储能器的充氮压力为(),低压储能器的充氮压力为()。当高压储能器氮气压力下降至(),低压储能器氮气压力下降至()时应重新充气。

单选题弹簧储能操作机构既可电动储能,也可()储能。A自动B气压C液压D手动

判断题气压制动储气筒气压不足,会使汽车制动不灵。A对B错

多选题电储能技术主要分为()(如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能)、()(如铅酸电池、钠硫电池、锂离子电池、金属空气电池、氢储能电池)和()(如超导电磁储能、超级电容器储能)等三大类。A物理储能B电化学储能C熔融盐储能D电磁储能

判断题气压制动储气筒气压不足,会使制动不灵。A对B错