以下属于非紧急事件的是:()A、航空器失压/紧急下降,或氧气面罩大部分脱落B、客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因造成人员受伤C、需要宣布紧急撤离的情况D、滑梯放出或应急出口非正常打开

以下属于非紧急事件的是:()

  • A、航空器失压/紧急下降,或氧气面罩大部分脱落
  • B、客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因造成人员受伤
  • C、需要宣布紧急撤离的情况
  • D、滑梯放出或应急出口非正常打开

相关考题:

机上发生烟雾火灾、人员伤亡红线描述正确()。A.飞行中客舱(包括厨房、卫生间、锂电池、危险品)出现爆炸、燃烧、短路跳火或烟雾B.人为责任原因导致烫伤、砸伤、撞伤乘客C.飞行中,因乘务员操作不当,导致餐车、储物格等设备等客舱设备、行李或其他物品滑出或跌落D.责任原因造成的此以上A、B、C选项,但未造成严重后果

以下哪些灯属于应急灯光A.撤离路径灯或反光条B.客舱顶灯C.出口指示灯、出口标志灯D.应急滑梯照明灯

应急演练参演人员所承担的具体任务主要包括()。A救助伤员或被困人员B保护财产或公众健康C获取并管理各类应急资源D与其他应急人员协同处理重大事故或紧急事件

飞行中遭遇何种情况将导致紧急撤离()A、机上有危在旦夕的病人B、机上有早产的孕妇C、货舱或发动机起火D、客舱释压,紧急下降

失压情况下,飞行人员尽快操纵飞机下降的主要原因是什么?()A、避免飞机结构损伤B、试图尽快紧急着陆C、试图解决造成失压的问题D、为了使飞机处于一个不需要氧气面罩的高度

航空器冲出跑道属于(),航空器受到非法干扰属于()。A、航空器紧急事件B、非航空器紧急事件C、其他事件

以下哪些为客舱快速释压的反应()A、飞机结构突然损坏,并出现强烈震动B、有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘C、冷空气涌入客舱,客舱内温度下降D、有很响的气流声及薄雾出现E、压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降

如果航空器是在旅客正在登机、或已在机上、或正在下机时进行加油的,地面设备必须按哪些要求放置。()A、有足够数量的紧急撤离出口B、出现紧急情况时,所用的每个紧急出口有迅速撤离的路线C、出现紧急情况时,及时通知消防D、地面必须有监护人员监控

事故是指一种紧急事件发生,导致一名以上的乘客或机组或其他人员(),和/或财产严重受损。A、轻伤B、惊吓C、失踪D、严重受伤

下列属于非紧急事件报告样例的有()A、机组成员丧失工作能力或食物中毒B、飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤C、航空器携带外来物飞行D、客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因造成人员受伤

下列属于紧急事件报告样例的有()A、驾驶舱(内)、客舱(内)起火或冒烟B、因刹车引起的轮毂冒烟C、航空器释压/紧急下降,或氧气面罩大部分脱落D、航空器运行、维修或保障过程中,造成人员死亡或重伤

出现哪些非正常情况必须执行应急撤离时,机长应宣布应急撤离()A、烟雾/火警无法控制B、机体严重破损C、燃油渗漏并危及安全D、危及人员或飞机安全的其他情况

计划紧急迫降程序最后确认阶段,客舱乘务员应()A、回顾应急程序B、确认滑梯预位C、确认出口畅通D、确认撤离时携带物品在位

以下哪一项不属于紧急设备?()A、客舱门。B、应急出口。C、氧气系统。D、货舱门。

以下描述缓慢型失压的迹象,不正确的是()A、氧气面罩脱落B、在门或窗口周围有光线进入C、呼啸声D、客舱内突然雾气笼罩

快速释压时会伴有压耳痛,氧气面罩脱落,飞机做大角度的紧急下降。()

客舱机组不值勤的紧急出口被称为无人值守出口(或自助出口)。紧急撤离时,由旅客操作无人值守出口。

客舱释压后是否需要紧急着陆或撤离,取决于飞机的状况和机长的决定。()

根据《民用航空器事故征候》,飞行时间内,餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落,造成航空器受损或人员轻伤,属于()A、通用航空事故征候B、航空器地面事故征候C、运输航空一般事故征候D、运输航空严重事故征候

以下哪些培训内容应当包含在机组成员的应急生存训练紧急情况的处理中?()A、急剧释压B、空中或者地面的失火和烟雾控制程序C、水上迫降或者其他形式的撤离D、旅客或者机组人员生病、受伤等非正常情况的处置

计划紧急着陆前客舱乘务员应最后确认:()A、固定松散物品B、确认滑梯预位C、出口畅通D、确认撤离时携带物品在位

快速释压指迅速失去客舱压力,它的反应有哪些()A、有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘B、发困和感到疲劳C、压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降D、紧急用氧广播开始

在发生下列哪些事件时乘务员需要立即报告?()A、释压/紧急下降,或氧气面罩大部分脱落B、客舱(内)起火或冒烟C、航空器与车辆、人员、设备、设施或其他物体发生擦挂,导致航空器受损D、客舱内行李滑出造成人员受伤

出现下列任一非正常情况而必须执行应急撤离时,机长应宣布应急撤离()。A、火警/烟雾无法控制B、燃油渗漏并危及安全C、机体严重损坏D、危及人员或飞机安全的其他情况

不定项题航空器冲出跑道属于(),航空器受到非法干扰属于()。A航空器紧急事件B非航空器紧急事件C其他事件

判断题客舱氧气面罩的人工释放方法是用人工释放工具或尖细的物品,插入氧气面罩盖板的释放孔内使其脱落。A对B错

单选题失压情况下,飞行人员尽快操纵飞机下降的主要原因是什么?()A避免飞机结构损伤B试图尽快紧急着陆C试图解决造成失压的问题D为了使飞机处于一个不需要氧气面罩的高度