快速释压时会伴有压耳痛,氧气面罩脱落,飞机做大角度的紧急下降。()

快速释压时会伴有压耳痛,氧气面罩脱落,飞机做大角度的紧急下降。()


相关考题:

当客舱快速释压时,飞机结构会出现损坏,并出现强烈震动,氧气面罩也会脱落。

失压情况下,飞行人员尽快操纵飞机下降的主要原因是什么?()A、避免飞机结构损伤B、试图尽快紧急着陆C、试图解决造成失压的问题D、为了使飞机处于一个不需要氧气面罩的高度

客舱释压时氧气面罩的佩戴顺序:(),协助他人。

以下哪些为客舱快速释压的反应()A、飞机结构突然损坏,并出现强烈震动B、有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘C、冷空气涌入客舱,客舱内温度下降D、有很响的气流声及薄雾出现E、压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降

A330机型气瓶式供氧系统,客舱释压氧气面罩脱落后,拉下一个面罩则周围几个面罩同时供氧。

气瓶式供氧系统,客舱释压氧气面罩脱落,拉下一个面罩则周围几个面罩同时供氧。

机舱释压,飞机到达安全高度,乘务员的口令为:可以取下氧气面罩!Remove the mask!

下列属于紧急事件报告样例的有()A、驾驶舱(内)、客舱(内)起火或冒烟B、因刹车引起的轮毂冒烟C、航空器释压/紧急下降,或氧气面罩大部分脱落D、航空器运行、维修或保障过程中,造成人员死亡或重伤

A380飞机如果客舱高度超过9,500英尺()A、氧气面罩脱落,广播声音增大并伴有通知旅客的释压广播B、氧气面罩脱落,灯光最亮并伴有持续的高音钟声C、客舱灯光最亮,NS/FSB和出口指示灯亮起,客舱扬声器响起低音钟声,广播自动提醒旅客系好安全带D、以上都不对

只要氧气面罩脱落就是飞机释压。

当客舱快速释压时,乘务员应首先指挥旅客戴上氧气面罩,系好安全带,然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。

释压结束后指导旅客将用过的氧气面罩折叠放回氧气面罩储藏室内。

在飞行过程中如果氧气面罩自动脱落,作为乘务员就应该警觉是否释压了。

()现象是当客舱出现释压时可能会产生的A、耳部不适B、氧气面罩脱落C、客舱出现雾状体D、全部都对

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员不能把氧气面罩收回原位,可将其相对固定。

当飞机发生释压时,乘务员可能正在客舱工作,当氧气面罩脱落后,乘务员应立即采取的措施是()A、迅速戴上最近的氧气面罩,坐下,系上安全带B、迅速指导旅客戴上氧气面罩C、迅速固定餐车D、迅速回到乘务员座位

当客舱发生紧急释压时,乘务员应立即停止服务,戴上氧气面罩就近固定好自己。()

客舱出现释压,氧气面罩脱落后,如何判断有氧气流出?()A、观察与氧气面罩相连的透明管道上的绿色卡环是否弹出。B、袋子已经完全鼓起。C、两者同时观察。D、有焦糊的味道。

释压处置后,让旅客把用过的氧气面罩塞回氧气面罩储藏箱。

客舱快速释压的反应包括:飞机结构突然损坏,并出现强烈震动,氧气面罩也会脱落。

缓慢释压客舱内的反应是().A、氧气面罩脱落B、紧急用氧广播开始C、失密警告灯可能亮D、在门和窗口周围可能有光线进入

飞机释压后乘务员必须马上戴上氧气面罩,并回到自己的座位坐好,系好安全带。

快速释压指迅速失去客舱压力,它的反应有哪些()A、有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘B、发困和感到疲劳C、压耳痛,氧气面罩脱落,飞机作大角度的紧急下降D、紧急用氧广播开始

A320飞机的液晶屏幕在飞机释压时会自动收起。

A321机型的客舱录象系统在()时会自动收起。A、乘务员广播时B、释压C、飞机颠簸D、飞机下降

缓慢释压时人的生理反应有()A、机上人员发困和感到疲劳。B、耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象。C、冷空气涌入客舱,客舱内温度下降。D、压耳痛,飞机作大角度的紧急下降。

单选题失压情况下,飞行人员尽快操纵飞机下降的主要原因是什么?()A避免飞机结构损伤B试图尽快紧急着陆C试图解决造成失压的问题D为了使飞机处于一个不需要氧气面罩的高度