铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。

铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。


相关考题:

铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。() 此题为判断题(对,错)。

铸钢摇枕制成鱼腹形不利于降低重心,不能提高车辆的平稳性和运行速度。() 此题为判断题(对,错)。

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。 A.摇枕斜楔挡B.摇枕挡摩擦面C.摇枕斜楔摩擦面D.枕簧

简述摇枕、侧架检修的基本要求?

锻、铸件热处理的目的是什么?铸钢构架(侧架)、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法?

客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用

货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。

209T转向架检修分解前,须测量()横向间隙。A、摇枕吊B、摇枕C、摇枕吊座D、摇枕吊销

车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.

转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。

货车鱼腹型摇枕用于()转向架。A、拱型B、铸钢侧架C、框架式

简述铸钢摇枕制成鱼腹形的理由,其长处有哪些?

鱼腹形铸钢摇枕的优点有()。A、适合转向架的形状B、形成一个等强度梁,节约材料C、方便枕簧和侧架的设计制造和检修D、降低重心,提高了车辆的平稳性和运行速度

简述为什么铸钢摇枕要制成鱼腹型?

车体重量集中于()传递到摇枕。A、心盘B、枕簧C、侧架D、弹簧减震装置

铸钢摇枕、側架的主要损伤形式是腐蚀和变形。

铸钢摇枕A区裂纹包括摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处()范围内。A、80mmB、100mmC、150mmD、160mm

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧

摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有利于枕簧和侧架的设计、制造和()。

判断题铸钢摇枕、側架的主要损伤形式是腐蚀和变形。A对B错

填空题摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有利于枕簧和侧架的设计、制造和()。

问答题简述铸钢摇枕制成鱼腹形的理由,其长处有哪些?

问答题简述为什么铸钢摇枕要制成鱼腹型?

单选题车体重量集中于()传递到摇枕。A心盘B枕簧C侧架D弹簧减震装置

问答题锻、铸件热处理的目的是什么?铸钢构架(侧架)、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法?

多选题鱼腹形铸钢摇枕的优点有()。A适合转向架的形状B形成一个等强度梁,节约材料C方便枕簧和侧架的设计制造和检修D降低重心,提高了车辆的平稳性和运行速度

单选题侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A摇枕斜楔挡B摇枕挡摩擦面C摇枕斜楔摩擦面D枕簧