在使用车辆暖风前应先将发动机起动，运转（）分钟或发动机水温大于40－60摄氏度时才可以打开散热、除霜开关进行供暖。A、5；B、10－20；C、30；D、40。

在使用车辆暖风前应先将发动机起动，运转（）分钟或发动机水温大于40－60摄氏度时才可以打开散热、除霜开关进行供暖。

  • A、5；
  • B、10－20；
  • C、30；
  • D、40。

相关考题：

冬季起动发动机后要怠速运转5分钟,行驶前发动机水温应不低于40。() 此题为判断题(对，错)。
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空压机操作时先起动发动机，慢车运转（）分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。A、5B、10C、15D、20
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（）时散热器风扇会起动。A、发动机大负荷运转B、开启暖风C、空调系统压力过高
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打开点火开关后，应至少等候（）秒才允许起动发动机。A、1B、2C、3
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车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（）摄氏度。
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机动车辆在（）时才允许添加燃油。A、运转B、运行C、发动机停熄D、起动发动机
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在天气寒冷时，发动机起动后，不能高速运转。要让发动机空转（）分钟，延长发动机的使用寿命。A、10～15B、20～30C、30～40
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在天气寒冷时，发动机在熄火前，一定要让发动机怠速运转（）分钟。以防损坏涡轮增压器。A、5～10B、20～30C、30～40
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严冬季节收车后，放水操作时应打开各放水开关，同时打开散热器盖，并启动发动机（）。A、怠速运转1～2minB、怠速运转5～6minC、中速运转1～2minD、中速运转5～6min
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对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭
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发动机启动后应进行预热，发动机水温到（）℃才允许进行全负荷运转。
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发动机正常运转而暖风系统打开无暖风的原因有（）。A、发动机转速不够B、暖风水泵不工作C、散热器或除霜器风机不转，电路不通D、水路不循环，球阀未打开，空气未排净
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冷起动喷油器在发动机冷却水水温大于（）度以上时，停止喷射。A、40B、50C、30D、20
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桑塔纳轿车发动机在放掉冷却液时先将暖风开关拨到“暖风”位置。
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低温起动，即大气温度或发动机水温（）℃时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40
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每天早上冷车起动发动机后应怠速运转（）分钟，待水温升到50-600C时再起步。A、1-2B、2-3C、5-6D、3-5
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ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放，应按以下要求进行（）A、环境温度高于-20℃，允许起动发动机B、环境温度-20℃至-30℃，允许起动发动机C、环境温度-，30℃至-40℃，起动发动机前对变速器进行预热D、车辆长期停泊或变速器长期停放，允许的环境温度最低是-40℃
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每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3-5分钟，待水温表达到（）℃，再起步。A、10～20B、30～40C、20～30D、50～60
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汽车需运行20分钟后或发动机水温大于（）℃时才可以打开控制装置使用暖风系统供暖。A、20B、40C、50D、60
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判断节温器是否打开，可以采用（）的方法进行诊断。A、发动机温度升高后，用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器，将其放入水中进行测试D、发动机正常运转时观察散热器内冷却液的运动情况E、发动机转速的变化。
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发动机正常运转时“暖风”打开无暖风可能是①水路不循环；②水泵不工作；③散热器，除霜器风机不工作；④暖风烟门没放在正确位置。
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（）时散热器风扇会起动。A、发动机大负荷运转B、开启暖风C、空调系统压力过高D、发动起怠速
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对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭D、关闭再打开
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单选题机动车辆在（）时才允许添加燃油。A运转B运行C发动机停熄D起动发动机
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单选题每天早上冷车起动发动机后，应怠速运转3-5分钟，待水温表达到（）℃，再起步。A10～20B30～40C20～30D50～60
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多选题ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放，应按以下要求进行（）A环境温度高于-20℃，允许起动发动机B环境温度-20℃至-30℃，允许起动发动机C环境温度-，30℃至-40℃，起动发动机前对变速器进行预热D车辆长期停泊或变速器长期停放，允许的环境温度最低是-40℃
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判断题桑塔纳轿车发动机在放掉冷却液时先将暖风开关拨到“暖风”位置。A对B错
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