打开点火开关后,应至少等候()秒才允许起动发动机。A、1B、2C、3

打开点火开关后,应至少等候()秒才允许起动发动机。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

相关考题:

发动机性能分析仪和发动机之间的连接,必须在()情况下进行。 A.起动发动机B.点火开关关闭C.中等负荷D.打开点火开关

气瓶储气量降至()Mpa时,应禁止起动发动机。A、1B、2C、3

通路测试时,应()进行测试。A、切断点火开关B、接通点火开关C、起动发动机D、急加速

打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是()的故障现象。A、点火初级电路断路B、点火初级电路短路C、点火次级电路短路D、点火次级电路断路

CN112车型具有照明回家功能:起动发动机后,打开大灯,然后关闭大灯,熄火后,从点火开关下取出钥匙,往上拨动灯光开关手柄两次,打开左前门,然后关闭左前门,按下遥控闭锁键,()点亮30秒后熄灭

自动起动中,ECU开始发动机起动程序后,PACK活门自动关闭,多少秒后如发动机主电门不在“ON”位,PACK活门会再打开()A、25秒;B、30秒;C、35秒。

装甲车辆起动发动机时,起动电机工作时间不能超过(),如果一次起动不成功,需间隔10秒~15秒才允许下一次起动。连续3次不能起动,应查明原因,排除故障后再起动。A、1SB、5SC、20SD、60S

当点火开关打开或发动机熄火后,电控燃油喷射系统中的燃油泵一般预先或延迟工作()A、2-3秒B、4秒C、2秒D、5秒

国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温-10℃时,应都能顺利起动,允许起动()次。A、1B、2C、3

在维修点火装置时,下列说法正确的是()A、在发动机运转或起动时,不得接触或拔出点火导线B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行

启动柴油发电机时,如果起动机在30秒内未将发动机启动,须停()分钟后再进行起动,以免损坏起动机。A、1B、2C、3D、4

大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A、停止工作B、继续工作C、前两者都有可能D、烧坏

打开点火开关,不起动发动机,所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3S。

微机大复位时时,应关闭113塞门断蓄电池开关等候()分钟再合上。A、1B、2C、3

起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为防止电流过大,使点火开关烧坏。

当打开点火开关,()是点火次级电路断路的故障现象。A、发动机无着火征兆,不能起动B、打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳

起动发动机时,如连续起动要间隔()分钟。A、1B、2C、3D、5

下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是()。A、发动机能起动,但速度上升缓慢B、发动机能起动,但高速时有强烈振动C、发动机不能起动D、打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常

(737-800)如果探测到湿起动,什么情况下EEC关闭点火器,并切断向发动机输送的燃油()A、地面起动时,起动活门打开后15秒B、地面起动时,起动手柄移至慢车位后15秒C、地面起动时,起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时,起动手柄移至慢车位30秒D、湿起动,不会自动关车

当起动涡轮喷气发动机时()A、如果排气温度超过规定的极限,说明发动机超温了B、过于贫油的混合气可能引起起动时超温C、在燃油防火开关打开后60-80秒之间,发动机应起动D、一出现点火征候,就断开起动机电门

如果探测到湿起动,什么情况下EEC关闭点火器,并切断向发动机输送的燃油()A、地面起动时,起动活门打开后15秒B、地面起动时,起动手柄移至慢车位后15秒C、地面起动时,起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时,起动手柄移至慢车位30秒D、湿起动,不会自动关车

不能将发动机起动电门置于起动位多少秒,否则发动机启动程序将终止().A、1B、2C、3

发动机起动时出现悬挂起动或热起动时()A、机组不必关断发动机,FADEC会自动恢复程序B、燃油会被指令关闭然后在0.5秒内重新打开双点火出现C、以上都对

单选题打开点火开关后,应至少等候()秒才允许起动发动机。A1B2C3

判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A对B错

判断题打开点火开关,不起动发动机,所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3S。A对B错

单选题大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A停止工作B继续工作C前两者都有可能D烧坏