所谓()是经过长时间的积累形成了某种相对固定的思考和行为模式，行动发出已经不需要经过大脑思考，而是按照既有的模式发出行动。A．自主思考B．固定模式C．自动思考D．习惯思考
防御性驾驶的核心思想是()。 A、提前预防B、观察清楚C、合理车速D、安全距离
陈鹤琴“活教育”教学的四个步骤是实验观察、阅读思考、创作发表和A.行动实践B.批评研讨C.更新改进D.指导提高
行动研究的核心步骤是（ ）A、计划 B、行动C、观察 D、反思
资本预算的过程通常由（）等步骤组成。A、方案形成和数据测算B、评估和决策C、实施D、后评估
实施变革包括4个步骤，其中第三个步骤是（）。A、做出承诺B、形成信年C、转化行动D、持之以恒
驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶段，包括（）。A、观察与感知B、分析判断C、决策D、采取行动
直线人员拥有（）的权利。A、决策和行动B、指挥和命令C、服务与协助D、思考筹划和建议
瞭望条款的适用人员是：（）A、瞭望人员B、驾驶人员C、当班驾驶员和瞭望人员D、驾驶台所有值班人员
监督工作的五大要素是观察、思考、行动、沟通和（）。
行动研究法的实施步骤中的（）就是形成旨在改进现状的行动蓝图。A、计划B、行动C、观察D、反思
航行中，驾驶人员（）是预防碰撞的前提。A、明确行动意图B、保持正规瞭望C、正确操舵D、正确使用雷达
归因的偏差包括（）。A、首因效应与近因效应B、基本归因错误C、行动者和观察者偏差D、防御性归因偏差
决策周期论，或叫OODA周期论，OODA分别是英文的观察、判断、决策和行动的第一个字母，在这四个环节中，其重点是（）A、观察B、判断C、决策D、行动
行车中遇老人横过道路，行动缓慢，按照防御性驾驶技术要求，要引人注意，可持续鸣喇叭催促。
防御性驾驶提倡一切行动以（）为核心目标。A、生命安全B、企业效益C、乘客要求
按照防御性驾驶技术要求，夜间驾驶车辆应不断观察扫视周围情况，引人注意，合理使用短促鸣笛，变换远近光灯。
防御性驾驶提倡一切行动以（）为核心目标。A、生命健康安全B、企业经济效益C、快速到达D、攻击性驾驶
单选题直线人员拥有（）的权利。A决策和行动B指挥和命令C服务与协助D思考筹划和建议
单选题实施变革包括4个步骤，其中第三个步骤是（）。A做出承诺B形成信年C转化行动D持之以恒
单选题行动研究法的实施步骤中的（）就是形成旨在改进现状的行动蓝图。A计划B行动C观察D反思
单选题正规瞭望应包括（）。 ①雷达标绘； ②对驾驶台设备和仪器的监控； ③对海面障碍物的观察A①B①②③C②③D①③
单选题规则对保持瞭望的要求适用于（）。A值班驾驶员B专职瞭望人员C值班驾驶员和专职瞭望人员D任何值班人员
单选题防御性驾驶提倡一切行动以（）为核心目标。A生命健康安全B企业经济效益C快速到达D攻击性驾驶
多选题驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶段，包括（）。A观察与感知B分析判断C决策D采取行动
多选题归因的偏差包括（）。A首因效应与近因效应B基本归因错误C行动者和观察者偏差D防御性归因偏差
判断题自主性就是青少年自己思考、感受、做出决策和独立行动的能力。A对B错